Red Bull will ab 2021 einen eigenständigen und bezahlbaren Motor

Wir wissen Red Bull Racing an vorderster Front in dieser Angelegenheit, nachdem es lange Zeit im Mittelpunkt der Verhandlungen über die Motorenlieferung seiner Einsitzer stand Renault zu einer Zeit, als die Leistung der französischen Power Unit weit hinter der ihrer Konkurrenten zurückblieb Mercedes ou Ferrari.

Helmut Marko, Motorsportberater von Red Bull, versäumte es nicht, erneut an den Willen der Struktur von Milton Keynes hinsichtlich der Zukunft der Motorisierung der Disziplin zu erinnern.

„Spätestens 2021 muss es einen unabhängigen Motorenlieferanten geben, erklärt Marko auf der Website des F1. Das ist mehr als nötig und der Motor muss einfach und laut sein und weniger als zehn Millionen kosten.

Wir sprechen von einem viel weniger ausgereiften Motor für das, was wir derzeit haben, und von einem einfachen Rennmotor. Es gibt genügend Unternehmen, die das können. Wir hoffen daher, dass die neuen Eigentümer mit der FIA spätestens zum Ende dieser Saison eine Lösung finden. Geschieht dies nicht, ist unsere Präsenz in der Formel 1 nicht sicher. »