Rallye Griechenland 2021
Letztes Treffen des Tages um 17:08 Uhr für SS12.
Das Ergebnis von SS11:
Das Gesamtranking:
Ogier gewinnt sein erstes Special des Tages! Kalle Rovanperä wurde Dritter, 3″6 hinter dem Franzosen. Der Finne verlor auf dieser SP2 etwas Zeit. „Ich bin mit diesem Special nicht zufrieden. Wir werden sehen, was wir als nächstes tun können.“
Rovanperä wird nun erwartet.
Ott Tänak hat keinen großen Vorsprung mehr! Der Este fuhr die zweitschnellste Zeit, 2″1 hinter Ogier. Die beiden Treiber sind nur 1″2 voneinander entfernt. Während der SS5 könnte es zu einem Wechsel der Zweitplatzierten kommen.
Sébastien Ogier in 19’10″6. Der Franzose verbessert Evans' Marke um 8 Sekunden. Der Toyota-Pilot zeigte in jeder Wertungsprüfung eine sehr gute Konstanz. „Das Special war gut, es hat mehr Spaß gemacht als heute Morgen.“
Dani Sordo liegt in diesem Special etwas zurück. Der Spanier beendete das Rennen in 19'32'3 und kassierte 13'7 gegen Elfyn Evans. Insgesamt schlechte Bedienung.
Adrien Fourmaux ist mit 19’27″9 (+9″3) vorläufig Dritter. „Wir haben etwas am Setup geändert und es ist besser.“
Gus Greensmith kam mit 19’30″7, 12″1 hinter Evans ins Ziel. Der Brite hat Mühe, in den Rhythmus zu kommen.
Evans wiederum löscht Neuvilles Marke von 3″2 mit einem 19’18″6 aus. „Mit den harten Reifen ist die Straße rutschig, es war schwierig, Vertrauen zu haben.
Die Bestzeit für Neuville betrug 19’21″8, er liegt 18″2 vor Loubet.
Sébastien Ogier und Ott Tänak starteten ihr Special.
Pierre-Louis Loubet brauchte 19:40 für die 24.25 km und war schneller als heute Morgen. „Es gab mehr Grip, also hatte ich mehr Spaß.“
Pierre-Louis Loubet befindet sich im letzten Sektor. Es wird die erste chronometrische Referenz geben.
An manchen Stellen scheint die Straße noch nass zu sein.
Auch Elfyn Evans ist auf dem richtigen Weg.
Thierry Neuville beginnt sein Special. Der Belgier ist insgesamt 14., wird er heute Abend unter den Top 10 sein?
Pierre-Louis Loubet macht sich als Erster auf den Weg.
Hier ist der Rest der Passagenliste.
Die Fahrer haben ihre Wahl für die Reifen getroffen.
Die 24.25 km lange Strecke von Paviliani 2. Eine Sonderprüfung, die die Fahrer zuerst absolvierten