F1
Vom 4. Platz im Sprint bis zum letzten Startplatz war es ein ereignisreicher Samstag für Ricciardo 0
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Von 9 bis 9 Uhr kehren die Autos zum Aufwärmen auf die Strecke zurück.
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Die Strecke wird morgen ruhen, aber die Öffentlichkeit kann der Parade beiwohnen, die von 17:18 bis 30:XNUMX Uhr stattfindet.
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Damit liegen die beiden Toyotas vor der Rebellion Nr. 1 von Laurent-Beche-Menezes. Der #1 BR17 SMP von Sarrazin-Orudzhev-Isaakyan komplettiert die zweite Reihe vor dem zweiten R-One von Menezes-Beche-Laurent. Der BR1 Dragonspeed von Hanley-Hedman-Van der Zande liegt auf dem 6. Platz vor dem zweiten SMP von Petrov-Aleshin-Button. Der Enso CLM01/P1 von Dillmann-Webb-Kraihamer liegt vor den beiden Ginettas.
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Im GTE Am liegt der Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR Nr. 88 von Matteo Cairoli, Giorgio Roda und Khaled Al-Qubaisi auf der Pole-Position.
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Der Oreca 07 TDS Racing rutschte schließlich auf den 4. Platz hinter der Nr. 48 von Idec Sport Racing aus Rojas-Chatin-Lafargue, der Nr. 31 Dragonspeed aus Maldonado-Gonzalez-Berthon und der Nr. 26 G-Drive von Vergne -Pizzitola- ab. Rusinow.
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Bei GTE Pro drängeln sich Fotografen auf dem Stand des Porsche 911 RSR Nr. 91, dem von Gianmaria Bruni, Richard Lietz und Fred Makowiecki, dem Autor der Pole-Position! In der 2. Reihe folgt ein Porsche, die Nr. 92 von Michael Christensen, Kévin Estre und Laurens Vanthoor. Dritter Platz für den Ford GT Nr. 66 von Stefan Mücke, Olivier Pla und Billy Johnson.
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TDS Racing hat seine LM P2-Pole verloren! Letztendlich war es Idec Sport, das den ersten Platz in der Kategorie zurückeroberte, nachdem Duvals Zeiten annulliert worden waren, weil er nicht an der Kontrolle am Eingang zur Box angehalten hatte.
23 Stunden
Toyota sichert sich die erste Reihe, wobei Nakajima mit der Startnummer 8 die Pole holt, nachdem er eine Zeit von 3'15'377 gefahren ist, 6 Zehntel hinter der Pole, die sein Landsmann Kobayashi letztes Jahr erzielte.
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Gutiérrez pendelt zwischen Mulsanne und Indianapolis am Steuer des No. 07 G-Drive Oreca 40.
23 Stunden
Bilder von Alonso im Toyota Nr. 8 im Mulsannes:
Mulsanne direkt mit Fernando Alonso @alo_oficial am Steuer!# LEMANS24 @Toyota_Hybrid pic.twitter.com/WQo3bz9ms9
- 24 Stunden von Le Mans (@ 24hofoflemans) 14 Juni 2018
23 Stunden
Die beiden Toyotas und der United Ligier Nr. 32 sind die einzigen Autos auf der Strecke, da noch 14 Minuten in der Sitzung verbleiben.
23 Stunden
Dieselbe Strafe gilt für den #07 Oreca 39 von Graff Racing, dessen Zeiten bis 22:37 Uhr gestrichen wurden. Das französische Team erhält außerdem eine Geldstrafe von 1000 Euro.
23 Stunden
Alonso kehrt nach nur einer Runde an die Box zurück. Conway kam mit dem Toyota Nr. 7 heraus.
23 Stunden
Alonso ist am Steuer des Toyota Nr. 8 wieder auf der Strecke. Die Strecke wird am Ende der Session kaum noch genutzt.
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Rebelote für den Clearwater Racing Ferrari Nr. 61. Matt Griffin fiel in dieser Session zum zweiten Mal ins Kiesbett; Nach Indianapolis verunglückte der GTE-Am-Fahrer in der ersten Hunaudières-Schikane.
23 Stunden
Die LM P2-Hierarchie bleibt ungewiss, da die Zeiten noch nicht gestrichen wurden. TDS Racing könnte daher durchaus seine Kategorie-Pole verlieren.
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Die Wettervorhersage sieht bis zum Ende der Sitzung leichte bis mäßige Schauer vor. Die Pole wird höchstwahrscheinlich an den Toyota Nr. 8 gehen und die Hierarchie sollte sich nicht mehr wesentlich ändern.
23 Stunden
TDS Racing bleibt auf der Zeitenliste an der Spitze von LM P2. Das französische Team scheint seine Spitzenposition in dieser Kategorie zu behaupten.
23 Stunden
Mehrere Sanktionen wurden gegen Autos verhängt, die nicht an den Boxeneinfahrtskontrollen anhielten.
TRSM Racing wurde mit einer Geldstrafe von 1000 € belegt. Die ersten Zeiten des #3 Rebellion wurden gestrichen, ebenso wie der #07 TDS Racing Oreca 28, der seine LM P2-Pole verlieren könnte.
23 Stunden
Die grüne Flagge wird erneut geschwenkt.
