Großer Preis von Belgien 2017
ERSTE KLASSIFIZIERUNG (RUNDE 44/44): Eine starke Leistung von @Lewis Hamilton #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/H87U7OkuYK
- Formel 1 (@F1) 27. August 2017
Vielen Dank, dass Sie uns folgen. Entdecken Sie die Reaktionen der Piloten in wenigen Minuten auf unserer Website. Den vollständigen Bericht und die Analyse des belgischen Wochenendes finden Sie in Ausgabe 2129 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.
Lewis Hamilton (Mercedes) gewann den Großen Preis von Belgien vor Sebastian Vettel (Ferrari), obwohl der deutsche Fahrer beim Neustart Druck ausübte, nachdem die Force India von Esteban Ocon und Sergio Pérez Kontakt und Trümmer auf der Strecke verteilt hatten.
Daniel Ricciardo (Red Bull) komplettiert das Podium, nachdem er den Neustart genutzt hat, um Valtteri Bottas (Mercedes) zu überholen, der ebenfalls eine Position an Kimi Räikkönen (Ferrari) verlor, obwohl er während der Veranstaltung mit einem 10-Zoll-Stop&Go bestraft wurde, weil er sich nicht respektiert hatte die gelben Flaggen.
Auf Platz sechs folgt Nico Hülkenberg (Renault) vor Romain Grosjean (Haas), Felipe Massa (Williams), Esteban Ocon und Carlos Sainz (Toro Rosso). Fernando Alonso (McLaren) musste aufgrund eines Motorproblems aufgeben. Weitere Informationen folgen.
Lewis Hamilton (Mercedes) gewinnt den Großen Preis von Belgien 2017. 58. Karrieresieg und der dritte in Spa-Francorchamps!
Letzte Runde des Rennens!
T42 – Pérez wird gebeten, an die Box zurückzukehren.
T42 – Neuer absoluter Rennrundenrekord für Vettel in Belgien in 1:46″577.
T41 – Vettel schafft es nicht, in die DRS-Zone von Hamilton zurückzukehren, der einen Vorsprung von 1″2 vor seinem deutschen Rivalen behält. Mit einem solchen Ergebnis käme der Mercedes-Pilot bis auf sieben Punkte an den Bewohner der Scuderia Ferrari heran.
T39 – Wenn Hamilton anfängt, sich über die Temperaturen der Hinterreifen zu beschweren, sagt Ferrari Vettel, dass er angesichts der Leistung seiner Reifen ohne Sorgen angreifen kann.
Zeitlupenaufnahmen zeigen, wie Magnussen seine Räder blockiert, während er aus der letzten Schikane beim Neustart bremst, nachdem das Safety-Car wieder eingefahren ist. Der Däne wäre beinahe mit seinem Haas-Teamkollegen Romain Grosjean zusammengestoßen. Letzterer wurde jedoch in dieser Sequenz von Massa getroffen.
T36 – Hamilton hat den Abstand in der letzten Runde vergrößert und liegt nun 1 Zoll vor Vettel. Möglicherweise hat der Deutsche seine Chance verpasst.
RUNDE 34/44: VET hat einen tollen Windschatten und bekommt es mit HAM zu tun, aber der Brite hält durch! #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/J15rhCofkC
- Formel 1 (@F1) 27. August 2017
T34 – Vettel versucht, Hamilton auf der Kemmel-Geraden anzugreifen, aber sein Manöver gelingt ihm nicht. Dahinter überholten Ricciardo und Räikkönen Bottas, der in Schwierigkeiten zu sein schien.
T34 – Nach einer langen Wartezeit, während er sich über die Strecke schlängelte, startet Hamilton das Rennen erneut und steht sofort unter dem Druck von Vettel.
Der Zwischenfall zwischen Ocon und Pérez wurde von der Rennleitung zur Kenntnis genommen.
T33 – Das Safety-Car fährt am Ende dieser Runde ein.
Fernando Alonso gibt gegenüber Canal+ zu, dass er aufgrund eines Motorproblems aufgehört hat.
T32 – Hamilton, Vettel und Bottas gruppieren sich hinter dem Safety Car. Ricciardo folgt auf dem vierten Platz vor Räikkönen, Hülkenberg, Grosjean, Massa, Magnussen und Ocon. Pérez fiel auf den 14. Platz zurück.
Die beiden Force Indias kollidieren Sky Go: https://t.co/otdntdbR9f Blog: https://t.co/QQfFLrQCKP # SkyF1 #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/IWZwColfsF
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Weiche Reifen für die Mercedes von Hamilton und Bottas, während Vettel auf ultraweiche Reifen setzte. Unterschiedliche Strategie unter den Führungskräften.