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C’est la fin de notre direct commenté pour cette seconde journée du Tour de Corse. Le compte-rendu de la journée et les classements sont à retrouver sur notre site internet. La dernière étape débutera demain à 8h58 avec les 53,78 km de Antisanti – Poggio di Nazza, possible juge de paix de l’épreuve, avant la Power Stage de Porto-Vecchio – Palombaggia dès 12h18.

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Revenu au contact de Thierry Neuville (Hyundai) dans le secteur précédent, Sébastien Ogier (Ford), victime d’un problème de pression hydraulique après l’ES7, a concédé plus de 36″ sur le pilote belge, auteur du meilleur chrono dans l’ES8 devant son équipier Dani Sordo et la Toyota Yaris de Jari-Matti Latvala.

Neuville possède désormais 38″9 d’avance sur Ogier au classement général, ce dernier conservant sa deuxième place pour 18″8 sur Dani Sordo. Jari-Matti Latvala est 4e à 11″7 du pilote espagnol de Hyundai, et reste sous la menace de Craig Breen, 5e à 2″8 du Finlandais.

Hayden Paddon (Hyundai) reste sixième de l’épreuve devant Andreas Mikkelsen (Skoda), toujours leader en WRC-2.

Dans cette catégorie, Jan Kopecky (Skoda) a signé le meilleur chrono de l’ES8 devant Eric Camilli (Ford) à 2″3 et Mikkelsen à 5″3.

 

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Cinquième temps provisoire pour Juho Hänninen (Toyota) à 5″5 de Neuville.

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Ott Tänak (Ford) se classe au quatrième rang provisoire de la spéciale à 4″1 de Neuville.

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Sébastien Ogier conserve sa deuxième place au général mais à 38″9 de Neuville. Sordo pointe à 18″8 de Ogier.

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36″7 concédées par Sébastien Ogier sur Thierry Neuville dans l’ES8 ! « A la fin de l’ES précédente, j’ai perdu la pression hydraulique. C’était comme une propulsion et cela affectait le système de changement de rapports. »

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Sur les images en caméra embarquée, on peut voir Sébastien Ogier changer les rapports avec le levier de vitesses, ce qui pourrait ressembler au problème rencontré par Elfyn Evans.

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La perte de temps de Sébastien Ogier se confirme : plus de 20″ de retard sur Neuville au deuxième partiel.

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Thierry Neuville (Hyundai) améliore de 3″2 la référence de Dani Sordo et pourrait réaliser une bonne opération selon le chrono de Sébastien Ogier, en retard au premier partiel.

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Ogier est en retard de 9″3 sur Neuville au premier partiel !

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Troisième temps provisoire pour Craig Breen (Citroën) à 3″ de Sordo.

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Dani Sordo (Hyundai) résiste bien à Jari-Matti Latvala (Toyota) en se montrant plus rapide que le Finlandais sur cette ES8 du Tour de Corse. Le pilote espagnol devance l’ancien pensionnaire de VW Motorsport de quatre dixièmes et va conserver sa troisième place au général avec 11″7 d’avance. « Je ne peux pas faire mieux. » avoue Sordo.

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Latvala (Toyota) améliore de 3″5 le chrono établi par Hayden Paddon (Hyundai). « La voiture est presque complètement différente par rapport au premier jour et à ce matin. J’apprécie vraiment la conduite. » souligne le Finlandais.

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11’24″8 pour Hayden Paddon (Hyundai) sur ce dernier secteur chronométré de la journée en Corse. « Nous essayons simplement de profiter de la conduite, mais nous sommes dans un no man’s land pour le moment. La bonne chose, c’est que nous sommes beaucoup plus proches que l’année dernière. Les réglages sont corrects, mais il y a plus à venir de mon côté. »

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Hayden Paddon (Hyundai) a pris le départ de l’ES8.

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L’ES8 : Novella 2 (17,27 km) débutera à 16h08.

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