Rallye Argentinien 2017

22 Stunden

C’est la fin de ce direct de la première véritable étape du Rallye d’Argentine. Restez toutefois connectés pour les résultats de la super-spéciale de Parque Tematico, qui débutera à 00h08. Rendez-vous demain samedi dès 13h08 pour la reprise de notre direct commenté.

22 Stunden

Nachdem Hayden Paddon (Hyundai) auf der SP7 mit Elfyn Evans (Ford) gleichgezogen hatte, gelang es ihm, den Spitzenreiter der Gesamtwertung auf der 23,85 km langen SP8 zwischen Santa Rosa und San Agustin zu schlagen.

Le Néo-Zélandais devance Evans de 4″ et Thierry Neuville (Hyundai) de 7″1. Au classement général, Evans augmente son avance à 52″8 sur Mads Ostberg (Ford), 5e dans l’ES8 à 9″1 après avoir rencontré quelques soucis de freins.

Der dritte Platz geht nun an Neuville mit 1'02″6, der den Reifenschaden von Jari-Matti Latvala (Toyota) in diesem Sektor ausnutzte. Der Finne hörte nicht auf, sein Rad zu wechseln, und kassierte 34″6 auf Paddon.

L’ancien pilote Volkswagen retombe au sixième rang derrière Sébastien Ogier (Ford), quatrième à 4″6 de Neuville, Tänak (Ford), cinquième à 1″9 d’Ogier, et qui a également connu une crevaison sur cette spéciale.

Hayden Paddon (Hyundai) reste septième à 3’37″4 du leader Evans et devance Lorenzo Bertelli (Ford), Juho Hänninen (Toyota) et Pontus Tidemand (Skoda), meilleur temps en WRC-2, et leader renforcé de la catégorie au général.

22 Stunden

« J’ai eu des soucis avec les freins, reconnaît Ostberg. La pédale était parfois très longue. A quelques endroits, je ne pouvais presque pas arrêter la voiture. Ce n’est pas très agréable pour votre concentration et j’ai fait quelques erreurs stupides. »

22 Stunden

Mads Ostberg signe le cinquième temps provisoire avec sa Ford Fiesta, en concédant 9″1 sur Paddon et 5″1 sur Evans, qui voit son avance passer en tête du classement général à 52″8.

22 Stunden

Septième temps pour Juho Hänninen (Toyota) à 17″6 de Paddon.

22 Stunden

La série de Elfyn Evans (Ford) s’arrête dans cette ES8 puisque le Britannique de M-Sport / Dmack ne réalise pas le meilleur chrono, battu de 4″ par Paddon (Hyundai). « Hayden a bien roulé. Nous avons essayé rouler propre. Il y a beaucoup de graviers dans certains endroits et le grip n’était pas très constant. Cela reste globalement très bon. »

22 Stunden

« Le feeling est bien meilleur cet après-midi, commente Paddon. Les ES commencent à devenir plus normales. Je me sens un peu plus comme à la maison et j’aime les ES de demain. D’accord, il y a un long chemin à parcourir, et tout peut arriver. »

22 Stunden

Hayden Paddon (Hyundai) a retrouvé le rythme après son tonneau à faible vitesse plus tôt dans la journée. Le Néo-Zélandais prend le meilleur temps provisoire en 13’39″0, 7″1 devant Neuville.

22 Stunden

Dani Sordo (Hyundai) se montre le plus proche de son équipier Neuville en perdant 1″9 sur ces 23,85 km. « Nous avons pris la poussière de la voiture qui nous précédait (Tänak) et j’ai calé dans un virage. »

22 Stunden

« J’ai crevé 10km avant la fin, avoue Tänak. Les Michelins sont de bons pneus : 10 km sur un pneu crevé et sans jamais sortir de la jante. J’ai pu assez bien piloter, je dois dire que nous avons eu beaucoup de chance. »

22 Stunden

Meilleur temps provisoire pour Neuville (Hyundai) en 13’46″1, 3″5 devant Ogier (Ford). Le Belge devance également Ott Tänak (Ford) arrivé dans la foulée à 6″6 du pilote Hyundai, et reprend la troisième place du classement général pour 4″6 sur Ogier et 6″5 sur Tänak.

22 Stunden

Crevaison pour Latvala (Toyota). Le Finlandais a crevé à l’arrière-droit sur sa Yaris après 6 km, et ne s’est pas arrêté pour changer la roue. L’ancien pilote Volkswagen concède 28″ sur Ogier. « J’ai essayé d’éviter un rocher, et je suis parti large. » commente Latvala.

22 Stunden

Des soucis pour le Français dans cette ES, qui a atterri sur un gros rocher après une crête et semble avoir tordu sa direction. « J’ai attaqué à fond, mais il y avait beaucoup de gravette »

22 Stunden

Ogier (Ford) à l’arrivée de la spéciale en 13’49″6.

21 Stunden

Ott Tänak (Ford) prend à son tour le meilleur départ sur cette dernière véritable spéciale du jour, qui sera conclu par la Super Spéciale Parque Tematico (6,04 km). 3″1 d’avance sur Ogier pour l’Estonien de M-Sport.

21 Stunden

1″9 d’avance pour Neuville (Hyundai) sur Ogier au premier partiel. 1″1 sépare les deux pilotes avant cette ES8.

21 Stunden

Latvala (Toyota) a pris un meilleur départ que Ogier (Ford) sur le premier partiel de cette ES8. Six dixièmes à l’avantage du Finlandais sur le Français.

21 Stunden

Le secteur Santa Rosa – San Agustin (23,85 km), huitième ES du Rallye d’Argentine débutera à 21h48.

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