Rallye Kenia 2021

16 Stunden

La journée de vendredi est terminée. Pas de panique, AUTOhebdo vous donne rendez-vous ce samedi dès 7h08 pour continuer à suivre le Rallye du Kenya ! Très bonne soirée à tous !

16 Stunden

Le scratch revient donc à Ogier et Katsuta qui signent tous deux le même chrono dans cette spéciale : 12’52″1. Au général, Neuville termine la journée en tête avec 18″8 d’avance sur Katsuta et 55″8 sur Tänak

SS7-Wertung

Gesamtwertung am Ende der SS7

 

15 Stunden

Pas de scratch pour Fourmaux malgré un excellent début de spéciale. Le Français se contente de la 3e place de cette ES7 en 12’55″4 à 3″3 d’Ogier et Katsuta

15 Stunden

Toyota confirme l’abandon de Rovanperä pour le reste de la spéciale

15 Stunden

13’01 pour Greensmith dans cette ES7 si mouvementée. L’Anglais termine à 8″9 d’Ogier et Katsuta

15 Stunden

Journée terminée donc pour Rovanperä alors qu’il pouvait rallier le parc d’assistance dans la peau du leader. Terrible désillusion pour le Finlandais

15 Stunden

L’action repart au Kenya avec Greensmith !

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La reprise de la spéciale est attendue pour 16h43

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Les organisateurs parviennent à sortir la Yaris de Rovanperä du sable mais le Finlandais ne reprend pas la route

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SPÉCIALE INTERROMPUE ! 

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Pendant ce temps-là, Katsuta signe le même temps qu’Ogier. 12’52″1 pour les deux hommes et le Japonais passe 2e au classement

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Un véhicule d’assistance vient aider Rovanperä qui est enfoncé dans le sable. La spéciale est interrompue

15 Stunden

Rovanperä à l’arrêt après moins d’un kilomètre de spéciale ! Le Finlandais est bloqué et est contraint de descendre de sa voiture pour la pousser ! Cette spéciale est dingue !

15 Stunden

Alors qu’il aurait pu prendre les commandes en attendant le passage de Rovanperä, Tänak termine finalement à 54″9 d’Ogier à cause de sa crevaison. Son chrono affiche un temps de 13’47

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En effet, l’avant gauche de la i20 de l’Estonien a éclaté sur la route. Il roule sur la jante actuellement

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Plus de 40 secondes de retard après le 4e secteur pour Tänak. L’Estonien semble aussi avoir été victime d’une crevaison dans cette ES7

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Le Belge a finalement terminé sur deux roues puisque l’avant droit a aussi cédé pendant l’ES7

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39″8 ! Voilà le temps qu’a perdu Neuville dans cette spéciale. Il a terminé en13’31″9 et devrait perdre à nouveau les commandes du rallye

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Neuville au ralenti ! Le Belge est une nouvelle fois victime d’une crevaison et lâche plus de 25 secondes alors qu’il lui reste encore quelques kilomètres de spéciale. C’est l’arrière gauche qui a éclaté alors qu’il roulait à haute vitesse

15 Stunden

« Le radiateur est bouché. Nous avons eu un peu de surchauffe à la fin donc j’ai dû lever le pied », explique Ogier alors qu’il s’apprête à regagner le parc d’assistance

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