Hayden Paddon (Hyundai et Elfyn Evans (Ford) ont réalisé le meilleur temps de la septième spéciale du Rallye d’Argentine en 10’21″1. Le duo devance de un dixième la Ford Fiesta de Mads Ostberg.

Ott Tänak (Ford) et Thierry Neuville (Hyundai) complètent le top 5 de la spéciale à 0″3 et 0″6.

Au général, Evans reste solidement attaché à la première place avec 47″7 d’avance sur Ostberg et 56″9 sur Jari-Matti Latvala (Toyota), qui a concédé 3″ dans cette ES7, mais semble avoir résolu les soucis de surchauffe moteur expérimentés dans le précédent secteur.

Ott Tänak reprend la quatrième place dans la lutte engagée avec Thierry Neuville et Sébastien Ogier (Ford), le trio étant séparé par 1″2. Bertelli (Ford), Paddon (Hyundai), Hänninen (Toyota) et Pontus Tidemand (Skoda), encore meilleur temps en WRC-2, restent installés dans le top 10.

Mads Ostberg (Ford) échoue à un dixième du duo Evans – Paddon.

Huitième chrono pour Sordo (Hyundai) à 4″8.

Elfyn Evans (Ford) égale le chrono de Hayden Paddon (Hyundai) en 10’21″1. « Nous n’avons rien fait de stupide. Sur la dernière ES, je pensais que nous en avions fait trop. Les conditions étaient beaucoup mieux ici que dans la précédente. Le grip était bon aussi. Tout va bien. »

Hayden Paddon (Hyundai) s’empare du meilleur temps pour trois dixièmes face à Tänak. « Pas beaucoup de balayage maintenant, je pense que les conditions de la route sont assez constantes pour ce passage. Cela m’a donné plus de confiance. »

Ott Tänak (Ford) signe le meilleur temps provisoire en 10’21″4, trois dixièmes devant Neuville.

Neuville (Hyundai) bat le chrono de Ogier de 1″8. « C’était bien, mais j’ai eu de la poussière dans le champ de vision et j’ai lutté pour voir la route. J’ai essayé de ne pas ralentir et de ruiner le rythme. » Le pare-choc arrière est manquant sur la Hyundai i20.

« Le problème de la surchauffe du moteur est résolu. Nous l’avons réparé sur la section routière. Nous avons réussi à faire une ES normale. » souligne Latvala.

Latvala n’arrive pas à battre le chrono de Sébastien Ogier en échouant à six dixièmes du champion du monde.

« C’est difficile. Pour être honnête, je ne peux pas faire plus, je fais aussi bien que possible. Je suis à la limite. » avoue Ogier.

Le Français conclut la spéciale en 10’23″5.

Sébastien Ogier (Ford) est dans l’ES

 #Schwarzer Freitag für @krismeeke und @paulnagle1. Watch them rolling in #RallyArgentina SS4… #WRC pic.twitter.com/Hm4NJjb86b

— Citroën Racing (@CitroenRacing) 28. April 2017

En attendant le début de la spéciale, voici le résumé des trois premières spéciales.

L’ES7 Amboy – Santa Monica (20,44 km), débutera à 21h05.