Thierry Neuville (Hyundai) holte sich in Caminha, der 6. Wertungsprüfung der Rallye Portugal, den Sieg und absolvierte die 18,1 km in 10'25''0 mit 4 Zehnteln Vorsprung auf Elfyn Evans (Ford). Ott Tänak (Ford), Dani Sordo (Hyundai), Hayden Paddon (Hyundai) und Sébastien Ogier (Ford) folgten mit etwas mehr als 2 Sekunden. Jari-Matti Latvala (Toyota) landete mehr als 3 Sekunden vor Craig Breen (Citroën) und Juho Hänninen (Toyota). Mads Ostberg (Ford) und Kris Meeke (Citroën) kamen mit weniger als zehn Sekunden Rückstand ins Ziel, da der Brite seine Reifen für die nächste Wertungsprüfung schonen wollte.

Ott Tänak übernimmt die Führung der Rallye Portugal mit einem Zehntel vor Jari-Matti Latvala und wird in ebenso vielen Wertungsprüfungen der sechste Führende. Hayden Paddon klettert auf den 6. Platz vor Craig Breen und Kris Meeke, der zwei Plätze verliert, aber nur 3 Zoll hinter dem neuen Spitzenreiter liegt. Auf Platz 6 folgt Sébastien Ogier punktgleich mit Dani Sordo. Thierry Neuville bleibt Achter, liegt aber nur noch eine Sekunde hinter seinem Teamkollegen. Elfyn Evans und Juho Hänninen komplettieren die neuen Top Ten.

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— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 19 Mai 2017

Ostberg unterzeichnet die 10. vorläufige Zeit, 8″9 vom vorläufigen Nullpunkt. „Ich hatte keinen Strom mehr am Auto. Die Bedingungen sind schrecklich und ich habe keinen Spaß am Fahren. » Der Norweger stürzte in der Gesamtwertung nach einem Reifenschaden ab.

Lappi soll mit einem beschädigten Toyota vorne im Leerlauf unterwegs sein.

Hänninen fuhr die 9. vorläufige Zeit, 7 Sekunden hinter Neuville. Der Toyota-Pilot liegt fast eine halbe Minute hinter Evans auf Platz 9.

Nun liegt Tänak an der Spitze vor Latvala, Paddon, Breen und Meeke. Die ersten fünf sind in 6″2 gruppiert.

Meeke rutscht auf den 5. Platz ab, nachdem er mit 9 Sekunden Rückstand der Langsamste im Ziel war. „Ich hatte auf der letzten Etappe einen schleichenden Reifenschaden. Ich blieb vorsichtig, um die Reifen zu behalten. »

Paddon unterschreibt zum fünften vorläufigen Mal, punktgleich mit Ogier, 5″2 hinter Neuville. Der Hyundai-Pilot belegte den 4. Platz, eine Sekunde vor Breen.

Breen ist mit 6″2 Rückstand auf Neuville der Langsamste im Ziel. Der Citroën-Pilot liegt in der Gesamtwertung weniger als 5 Sekunden hinter Latvala.

Evans liegt 4 Zehntel hinter Neuville, liegt in der Rangliste aber weniger als 7 Sekunden hinter dem Belgier und belegt den 9. Platz.

Meeke verliert nach dem ersten Intermediate mehr als 4 Sekunden auf Tänak.

Sordo fährt die 4. vorläufige Zeit, 2 Zehntel hinter Tänak. Der Hyundai-Pilot liegt in der Gesamtwertung punktgleich mit Ogier auf dem 6. Platz.

Tänak rangiert 2 Sekunden hinter Neuville und belegt gegen Latvala den 2. Platz in der Rangliste für einen zehnten Platz. „Die Bühne war sehr rau. »

Neuville verbesserte die Benchmark mit einer Zeit von 10'25″0, 2″4 weniger als Ogier. „Das Heck hat sich zeitweise ganz schön bewegt. Das Übersteuern war in dieser Sonderprüfung noch etwas weniger belastend. Wir müssen auf das nächste Special warten, um herauszufinden, ob die Reifenwahl die richtige ist. » Neuville kam in der Gesamtwertung wieder auf 7 Zehntel Rückstand auf den M-Sport-Fahrer.

Latvala lag 8 Zehntel hinter Ogier. Der Toyota-Pilot hat immer noch einen Vorsprung von mehr als 8 Sekunden auf seinen ehemaligen Teamkollegen.

Ogier fuhr die erste Zeit der SP6 in 10'27″4, 2 Sekunden mehr als Latvalas Vorsprung heute Morgen. „Meine Position als Auftaktspieler ist noch komplizierter als heute Morgen. »