Vielen Dank, dass Sie den ersten Tag der Tour de Corse auf AUTOhebdo.fr verfolgt haben. Wir sehen uns morgen früh um 8:40 Uhr zum Live-Kommentar der zweiten Etappe, die mit dem Zeitfahren La Porta-Valle di Rostino 1 (48,71) beginnt km) .

Nicolas Ciamin ist auf dieser SP4 auf dem Weg zum Junior WRC Scratch mit einem Vorsprung von 0″ vor Nil Solans. Letzterer bleibt mit 7″40 vor Terry Folb und 1″43 vor Ciamin ein solider Spitzenreiter in der Kategorie.

Stéphane Sarrazin (Skoda) scheiterte auf dieser SP4 6″4 hinter Mikkelsen und lag in der Gesamtwertung der Veranstaltung 20″5 hinter dem Norweger. In der spezifischen WRC-2-Wertung liegt Mikkelsen 1'10" vor Teemu Suninen und 2'00"6 vor Yoahn Rossel (Citroën DS3 R5).

Vor der Ankunft von Stéphane Sarrazin (Skoda) fuhr Mikkelsen (Skoda) die beste Zeit in der WRC-2, 10″1 vor Teemu Suninen (Ford). Pierre-Louis Loubet (Ford) folgt mit 18″0 und liegt 3″5 vor Yohan Rossel (Citroën DS2 R2). Ole Christian Veiby (Skoda) liegt im ES vorläufig auf dem fünften Platz, 24″1 hinter Mikkelsen.

Dank eines dritten Kratzers in vier bestrittenen Etappen beendete Kris Meeke (Citroën) die erste Etappe der Tour de Corse 2017 mit einem Vorsprung von 10″ vor Sébastien Ogier (Ford Fiesta). Das vorläufige Podium für die Veranstaltung wird durch den Hyundai i3 von Thierry Neuville komplettiert, der 20″15 zurückliegt und hinter dem Spitzenduo im Hinterhalt bleibt.

Craig Breen (Citroën) nutzte die SS4 und belegte den vierten Platz vor Dani Sordo (Hyundai), wobei die beiden Fahrer nur 1 Zoll voneinander entfernt waren. Jari-Matti Latvala (Toyota) liegt auf dem sechsten Platz vor Hayden Paddon (Hyundai) und Stéphane Lefebvre (Citroën).

In der WRC-2 führt Andreas Mikkelsen (Skoda) trotz eines Drehers in diesem letzten Sektor weiterhin die Kategorie an.

Jan Kopecky (Skoda), immer noch Opfer von Problemen mit der Servolenkung, verlor auf diesem ES in der Referenzzeit sogar mehr als 2:20 Zoll. Teemu Suninen (Ford) kassiert 10″1 auf Mikkelsens beste Zeit in der WRC-2. Mikkelsen und Suninen führen am Abend dieses ersten Tages das Hauptfeld der Kategorie an, Stéphane Sarrazin (Skoda) nicht mitgerechnet, der in der Meisterschaft keine Punkte erzielt.

Der solide Spitzenreiter in der WRC-2, Andreas Mikkelsen (Skoda), kam trotz eines Drehers in 19:02″9 ins Ziel. „Ich habe mich in einer Spitzkehre rechts gedreht. Ich habe bei dieser Rallye etwas andere Einstellungen, und das kann Drehungen einfacher machen. Aber das war heute das einzig Negative. »

Stéphane Lefebvre (Citroën) fährt die achte vorläufige Zeit der SP4 und verteidigt seinen achten Gesamtrang. Der Franzose gibt zu, dass er am Kurveneingang manchmal zu stark attackiert und unter Untersteuern leidet.

Der schwierige Tag von Elfyn Evans geht zu Ende. Der Brite wurde durch Hydraulikprobleme an seinem Ford Fiesta stark in seinem Schwung gebremst und kassierte auf dieser SP2 dennoch fast 4′. Hayden Paddon (Hyundai) fährt die 7. vorläufige Zeit der Sonderprüfung, 15″ hinter Meeke.

Vierte vorläufige Zeit für Craig Breen (Citroën). „Wir hatten nach der ersten Etappe ein paar Probleme mit den Reifen und das hat meinen Plan für die letzte Etappe durchkreuzt. Aber ich bin keine Million Meilen vom Podium entfernt, also ist es ein guter Tag. »

„Beide Etappen waren heute Nachmittag schwierig und es gab viele Fallstricke. Aber man muss vor Seb auf der Hut sein, denn er gibt nie auf. Ich fühle mich mit meinem Tempo wohl. Mal sehen, was morgen bringt. » gibt der Anführer der Tour de Corse zu.

Neuville (Hyundai) scheiterte auf dieser SP1 4″ hinter Ogier und lag am Ende dieses ersten Tages 15″5 hinter dem vierfachen Weltmeister. Ohne den i20 WRC in den Vordergrund zu stellen, bleibt der Belgier im Hinterhalt für das Duo Meeke – Ogier. „Ich habe das Gefühl, dass wir überall am Limit sind. Wir sind zu nah dran und müssen uns ein wenig beruhigen. »

Dani Sordo (Hyundai) beendete seine Etappe mit einer Zeit von 12 Zoll hinter Sébastien Ogier und 2 Zoll hinter Latvala. „Es war ein schwieriger Tag, aber ich bin mit meiner Leistung zufrieden. Wir werden versuchen, ein wenig Spaß mit diesem Auto zu haben, und wir werden morgen sehen. »

Kris Meeke (Citroën) erhöht im zweiten Teil der SP das Tempo. Zur Halbzeit hat der Brite einen Vorsprung von 1″9 vor Ogier.

9″9 kassierte Latvala bei diesem letzten SS des Tages. Der Toyota-Fahrer kam nach vier Etappen 49″9 hinter Ogier ins Ziel.

„Lasst uns abwarten, wo wir am Ende des Tages stehen.“ Wir sollten auf dem zweiten Platz liegen, es ist also kein schlechter Tag. ES durch ES, das Gefühl verbessert sich. » gibt Ogier zu.

Sébastien Ogier (Ford) beendet diesen ersten Tag. 18'22″6 für den Franzosen, der seine Zeit im Vergleich zum ersten Durchgang um fast drei Sekunden verbesserte.

Meeke (Citroën) kommt im ersten Teil dieser SS0 bis auf 1 Zoll an Ogiers Zeit heran. Der Brite hatte vor diesem letzten Special am Freitag insgesamt einen Vorsprung von 4″8 vor dem Franzosen.