Im Junior WRC dominiert Ole Christian Veiby mit einem Vorsprung von 5″9 vor Simone Tempestini und 6″2 vor Juurso Nordgren. Die Franzosen Terry Folb und Vincent Dubert folgen im Ranking mit 12″3 und 21″2.

Die nächste WP startet um 8:02 Uhr mit Jukojärvi 1 (21.24 km).

Pierre-Louis Loubet ist schneller als Bonato und Gilbert und verliert am Steuer seines Citroën DS6 R9 3″5. Der Franzose liegt vorläufig auf dem 6. Platz, 26″8 hinter Lappi.

Die ersten WRC-2 treffen ein. Esapekka Lappi (Skoda) war mit 3'30″4 erneut der Schnellste und lag mit 1″9 vor Teemu Suninen (Skoda). Pontus Tidemand (Skoda) folgt auf der SP auf dem dritten Platz, 4″9 hinter Lappi. Elfyn Evans (Ford Fiesta R5) folgt mit 5″7 auf dem vierten Platz. Quentin Gilbert verliert 10″3 auf seinem DS3 R5 und liegt vor Yoann Bonato (DS3 R5).

Insgesamt liegt Lappi in dieser Kategorie nach den ersten beiden Wertungsprüfungen an diesem Freitag mit einem Vorsprung von 5 Zoll vor Suninen an der Spitze. Gilbert ist insgesamt 5″30 groß, während Bonato bei 4″33 liegt.

Jari-Matti Latvala (Volkswagen) fuhr mit 3'3″25 die Bestzeit dieser SS8 und lag zwei Zehntel vor Kris Meeke (DS3) und sechs Zehntel vor Ott Tänaks Ford Fiesta. Sébastien Ogier (Volkswagen) versucht, das Tempo beizubehalten, indem er die Straße öffnet, und lässt seinen finnischen Teamkollegen 1″2 hinter sich.

Craig Breen (DS3) folgt auf dem fünften Platz vor Mads Ostberg (Ford Fiesta), Thierry Neuville und Kevin Abbring (Hyundai i20). Andreas Mikkelsen (Volkswagen) ist mit einem Verlust von 5″8 der Hauptverlierer des ES. Der Norweger fällt auf den fünften Gesamtrang zurück, immer noch dominiert von Kris Meeke mit einem Vorsprung von 1″4 vor Tänak und 2″ vor Latvala. Ogier liegt mit 4″5 auf dem vierten Platz.

Valeriy Gorban hatte an seinem Mini ein Getriebeproblem mit einer defekten Welle und nur zwei Antriebsrädern. 4’12″9 und mehr als 47″ verloren für den Ukrainer.

Bertelli plagen noch immer Übertragungsprobleme. „Ich muss einfach Unterstützung bekommen.“

Kevin Abbring kommt mit seinem Hyundai i20 ins Ziel. Der Niederländer, der Dani Sordo mit einer Rückenverletzung ersetzt, erreicht eine Zeit von 3'29″6 und liegt damit vor seinem Teamkollegen Hayden Paddon.

Lorenzo Bertelli absolvierte auf seinem Ford Fiesta RS die SP in 3'48″3

Marcos Ligato platzierte seinen DS3 WRC mit 3'38″7 auf der letzten vorläufigen Position des ES.

Vorläufiger fünfter Platz für Craig Breen (DS3 WRC) in 3’27″2.

Eric Camilli (Ford Fiesta RS) verliert 4″2 auf Latvalas Bestzeit von 3:30‘.

Meeke (DS3) unterbietet Latvalas Zeit nicht und fällt in 3'26" zwei Zehntel hinter den Finnen zurück.

Ott Tänak (Ford Fiesta) behielt sein gutes Tempo von SS2 bei und belegte den vorläufigen zweiten Platz, obwohl er harte Reifen gewählt hatte, die nicht unbedingt zum Gelände passten. Der Este liegt auf diesen 0 km 6″7,07 hinter Latvala, behält aber insgesamt den Vorsprung vor dem Finnen.

Neue Enttäuschung für Thierry Neuville (Hyundai). „Kein guter Schritt für uns. Überall war viel Schotter und ich konnte nicht die richtige Linie finden. Ich war zu vorsichtig. Ich muss mehr pushen“, betont der Belgier, der 3 Zoll hinter Latvala liegt.

3'29″2 für Mads Östberg. „Ich war manchmal etwas zu langsam, aber ich habe ein gutes Gefühl mit dem Auto. » Der M-Sport-Fahrer fährt die dritte vorläufige Zeit dieser SP, 3″4 hinter Latvala, immer noch die beste vorläufige Zeit.

Jari-Matti Latvala (Volkswagen) fuhr mit 3'3″25 die Bestzeit in SP8. „Eine gute Sonderprüfung, aber ich habe etwas Zeit verloren, weil ich in bestimmten Passagen etwas zu aggressiv war.“ Ogier und Latvala sollten in der Gesamtwertung wieder die Oberhand über ihren Teamkollegen Mikkelsen gewinnen.

Hayden Paddon (Hyundai) schlägt in diesem Sektor die Zeit von Mikkelsen, kann aber Sébastien Ogier nicht schlagen. 3'29″8 für den Neuseeländer.

Andreas Mikkelsen beendete diesen zweiten Sektor des Tages in 3'31'6 und verlor 4'6 auf Ogier. „Ich habe ein paar Fehler gemacht“, kommentiert der Norweger.

Sébastien Ogier (Volkswagen) erreicht das Ziel dieser SS3 bereits in 3:27. „Ich bin mit dem Fahren zufrieden, es wird hart, ich werde Zeit verlieren.“ Die SS war rutschig und ich habe mein Bestes gegeben. »