Rallye Chile 2019
Die zweite Passage der ersten Etappe der Rallye Chile sollte ab 21:39 Uhr ausgetragen werden.
Mads Ostberg (Citroën) führt die WRC 2 Pro mit rund zehn Sekunden Vorsprung vor Kalle Rivanperä (Skoda) an, während er am Rande der Top 10 spielt.
Nachdem er die Unterbrechung der WP2 bei der Chile-Rallye genutzt hatte, um seine Reifen zu schonen, schnappte sich Thierry Neuville (Hyundai) bei der 22,26 km langen Espiago-Wertungsprüfung den Kratzer. Der Belgier absolvierte den letzten Kurs der ersten Passage in 14'23''7 mit 2 Zehnteln Vorsprung auf Jari-Matti Latvala (Toyota), während Ott Tänak (Toyota) 7 Zehntel dahinter folgte.
Sébastien Ogier (Citroën) kam weniger als 4 Sekunden vor seinem Landsmann Sébastien Loeb (Hyundai) mit mehr als 7 Sekunden Vorsprung ins Ziel. Elfyn Evans (M-Sport) folgte 14 Sekunden vor Kris Meeke (Toyota). Hinten sind die Abstände größer, Andreas Mikkelsen (Hyundai) und Teemu Suninen (M-Sport) scheitern rund eine halbe Minute dahinter. Esapekka Lappi (Citroën) verlor 40 Sekunden.
Ott Tänak kehrt mit einem Vorsprung von 6 Sekunden vor Sébastien Ogier und Thierry Neuville zum Aufschlag zurück. Jari-Matti Latvala klettert auf den 4. Platz, 6 Sekunden hinter dem Belgier, knapp 15 Sekunden vor Kris Meeke. Elfyn Evans bleibt Sechster, weniger als 6 Sekunden hinter dem Nordiren. Sébastien Loeb bleibt 2. vor Andreas Mikkelsen Teemu Suninen und Esapekka Lappi.
Suninen kämpft immer noch, eine halbe Minute hinter Neuvilles Kratzer. „Es war schwierig für uns. Die Notizen waren nicht konkret genug. »
Loeb blieb im Spiel, indem er die fünfte vorläufige Zeit erzielte, 5 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Neuville. Der neunfache WRC-Champion bleibt auf Platz 11 und kommt auf weniger als 7 Sekunden auf Evans zurück. „Ich war ziemlich sauber und habe keine Fehler gemacht. Der Rhythmus stimmt. »
Lappi ist mit 39 Sekunden Rückstand auf die Referenz immer noch der Langsamste. Dieser Start der Veranstaltung ist für den Finnen mit 1:40 Minuten Rückstand auf den Führenden des Rennens besonders schwierig. „Ich versuche mein Bestes zu geben. Ich hatte keine besonderen Probleme. »
Latvala ist mit von der Partie und liegt zwei Zehntel hinter Neuville. Der Finne nimmt Meeke. „Ich bin nicht zufrieden, weil ich Fehler gemacht habe. Ich hoffe, dass es noch etwas Besseres zu tun gibt, aber es ist schwierig. »
Mikkelsen ist mit mehr als 27 Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen Neuville immer noch der Langsamste. „Wir sind wettbewerbsfähig, wenn es schwierig wird, aber mir fehlt das Vertrauen in andere Sektoren. Es ist wie in Finnland, wo ich auch leide. »
Evans schnitt etwas besser ab als Meeke, scheiterte aber trotzdem, mehr als 14 Sekunden hinter Neuville. Der M-Sport-Fahrer liegt in der Gesamtwertung weniger als 2 Sekunden hinter dem Nordiren. „Ich habe große Schwierigkeiten. Ich komme nicht in den Rhythmus. Ich hoffe, es heute Nachmittag besser zu machen. »
Meeke hat Mühe, ihm zu folgen, da er 16 Sekunden hinter Neuvilles vorläufigem Vorsprung liegt. „Ich litt unter meinen Noten und war am Steuer zu zögerlich. Es war nicht großartig. Es ist immer noch kompliziert, die Route zu entdecken. »
Tänak verfehlt den Kratzer um sieben Zehntel, hat aber jetzt einen Vorsprung von sechs Sekunden vor Ogier, der sein ärgster Rivale bleiben dürfte. „Er hatte Reifen in einem besseren Zustand als unsere. Mit der Sonne war es kompliziert. »
Ogier kam fast 4 Sekunden hinter Neuville ins Ziel. Der Citroën-Pilot behält den Vorsprung vor dem Belgier um eine halbe Sekunde. „Er hatte neue Reifen, weil er in der vorherigen Sonderprüfung nicht angegriffen hat. Ich hatte Probleme beim Sehen, weil die Sonne in meine Augen schien. »
Neuville beendete das Rennen mit einer Zeit von 14'23″7. Alle Fahrer dahinter scheinen langsamer zu sein. „Eine sehr anspruchsvolle Etappe. Ich habe versucht anzugreifen, aber ich weiß nicht, ob es ausreichen wird. »
Ogier und Tänak liegen im ersten Split leicht vor Neuville. Der Citroën-Pilot hat einen Vorsprung von 2 Zehnteln, während der Este 6 Zehntel Vorsprung hat.
Neuville scheint seine festgelegte Zeit für SP2 erhalten zu haben. Dem Hyundai-Piloten wird die dritte Teilnahme an der Wertungsprüfung gutgeschrieben, 3″6 hinter Tänaks Kratzer, und er liegt in der Gesamtwertung auf dem 6. Platz, 3″4 hinter Ogier und 4″7 hinter dem Führenden der Veranstaltung. Der Belgier hätte auch einen Vorsprung von 3″5 vor Meeke.
Neuville legt im letzten Durchgang des ersten Durchgangs los.
Das Special hat noch nicht begonnen. Dies wird die letzte Route des Tages vor dem Service in der Mitte der Etappe sein.
Nach der Verzögerung in SP2 wird der Start der Espigado-Sonderprüfung um 16:56 Uhr erfolgen.
Neuville sollte jeden Moment in der 22,26 km langen Espigado-Wertungsprüfung starten. Die Position des Belgiers ist noch nicht bekannt, der Tabellenführer muss auf die Zuteilung einer festen Zeit in SP2 warten.