Rallye Deutschland 2019

11 Stunden

Die Mannschaften bereiten sich nun auf die Teilnahme am 9,27 km langen Wadern-Weiskirchen-Wertungswettbewerb vor. Tänak wird ab 12:43 Uhr am Start erwartet.

11 Stunden

Camilli liegt mit 13 Sekunden Rückstand auf Rovanperä immer noch hinter seinen Gegnern. „Ich habe nicht das Gefühl, sehr schnell zu sein, aber auch nicht langsam. Wenn ich mehr angreife, verliere ich Zeit. Wir müssen positiv bleiben und eine Lösung finden. »

11 Stunden

Ott Tänak (Toyota) war der Schnellste in der SS3 der Rallye Deutschland. Der Este absolvierte die 22 km der Mittelmosel in 12'26''4, 2''4 vor Thierry Neuville (Hyundai), der am nächsten dran war. Dani Sordo (Hyundai) folgte mehr als 6 Sekunden vor den Toyotas von Kris Meeke und Jari-Matti Latvala.

Sébastien Ogier (Citroën) scheiterte um fast 9 Sekunden und litt dennoch unter deutlichem Untersteuern. Der Franzose liegt vor Andreas Mikkelsen (Hyundai), Esapekka Lappi (Citroën) und Gus Greensmith (M-Sport). Takamoto Katusta (Toyota) kam mit 52 Sekunden Rückstand ins Ziel.

Ott Tänak übernimmt die Führung der Rallye Deutschland mit einem Vorsprung von 1 Zoll vor Thierry Neuville. Sébastien Ogier bleibt Dritter, hat aber nur eine Sekunde Vorsprung auf Kris Meeke. Dani Sordo rückte fast eine Sekunde vor Jari-Matti Latvala auf den 7. Platz vor. Andreas Mikkelsen trifft erneut auf Esapekka Lappi. Gus Greensmith liegt isoliert auf dem 3. Platz vor Kalle Rovanperä (Skoda), dem Spitzenreiter der WRC 5 Pro.

11 Stunden

Katsuta liegt fast 52 Sekunden hinter Tänaks Kratzer. „Ich muss vorsichtig bleiben, da ich weiß, dass wir einen zweiten Durchgang haben werden. »

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Greensmith ist mit mehr als 18 Sekunden Rückstand der Langsamste. Der M-Sport-Pilot liegt im Rennen bereits mehr als eine halbe Minute von der Spitze entfernt und belegt den 9. Platz. „Mir ging es besser und ich verstehe nicht, warum ich so spät dran bin. »

11 Stunden

Sordo nimmt die 3. vorläufige Zeit, etwas mehr als 6 Sekunden hinter der Benchmark. Der Hyundai-Pilot belegt gegen Latvala den 5. Platz. „Gegen Ende habe ich etwas Zeit verloren, weil die Straße schmutzig war, und das gefällt mir nicht. »

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Latvala fuhr die viertschnellste Zeit, 4″7 hinter seinem Teamkollegen Tänak. Der Finne bleibt Fünfter, eine Sekunde hinter Meeke. „In dieser SP war es viel besser, aber ich habe einen Fehler gemacht, als ich zu spät gebremst habe, und wurde vom Dreck auf der Straße eingeklemmt. Ich fühle mich hinter dem Lenkrad wohl. »

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Von der Spitze des Rennens fehlen Lappi noch rund zehn Sekunden. Bei der Ankunft ist es am langsamsten. „Das wird heute der Trend sein.“ Ich bin nicht gut auf dem Asphalt. Wir machen einfach Schluss. »

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Meeke unterschreibt die 3. vorläufige Zeit, 7″6 hinter seinem Teamkollegen Tänak. Der Nordire kommt nur eine Sekunde vor Ogier zurück. „Es war nicht schlecht, auch wenn ich im Dirt-Teil ein paar Sekunden verloren habe. »

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Tänak scheint auf dem besten Weg zu sein, den Kratzer wegzustecken, da alle Fahrer in der Wertungsprüfung langsamer waren als der Este.

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Mikkelsen liegt 9″4 hinter Tänak und liegt in der Gesamtwertung rund zehn Sekunden hinter Ogier.

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Neuville liegt 2″4 hinter Tänak, der die Führung des Rennens übernimmt und 1″7 Vorsprung vor dem Belgier hat. „An manchen Stellen war ich zu zögerlich. »

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Ogier scheitert knapp 9 Sekunden hinter Tänak! Der Citroën-Pilot liegt in der Gesamtwertung mehr als 11 Sekunden hinter dem Tabellenführer. „Ich kämpfe, aber ich habe Fehler gemacht, besonders in einer Haarnadelkurve. »

11 Stunden

M-Sport sagte, Suninen habe wegen technischer Probleme aufgehört.

11 Stunden

M-Sport hat den Etappenabbruch von Suninen bestätigt, der auf der vorherigen Route stehen blieb.

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Tänak signiert eine erste Referenz in 12'26″4. Wird Neuville es besser machen? „Es war ein bisschen besser. Ich habe versucht, mein Bestes zu geben, aber es gibt immer Raum für mehr. »

11 Stunden

Sogar Mikkelsen ist im ersten Sektor mit 2″2 Rückstand auf Tänak schneller als Ogier.

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Neuville bleibt im 2. Zwischendurchgang eine Sekunde hinter Tänak. Der Belgier scheint in der Lage zu sein, dem führenden Toyota zu folgen, im Gegensatz zu Ogier, der mit dem Untersteuern seines Citroën zu kämpfen hat.

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Ogier liegt nun im 4. Zwischendurchgang mehr als 2 Sekunden hinter Tänak. Neuville liegt im ersten Sektor eine Sekunde hinter dem Esten.

11 Stunden

Ogier liegt beim ersten Zwischendurchgang 3″6 hinter Tänak. Der Toyota-Pilot scheint in Vollangriff zu sein.

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