Rallye Australien 2018
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Entdecken Sie die Analyse der Rallye Australien in Ausgabe 2192 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.
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Mäkinen (Toyota): „Wir waren vor vier Jahren mit Toyoda dort und dort wurde das Projekt geboren. Es ist wirklich etwas Besonderes. »
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Latvala: „Ich hatte in dieser Saison auf einen Sieg gehofft! In dieser letzten Phase entwickelten sich die Bedingungen zu meinen Gunsten. »
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Hier ist die Fahrerwertung am Ende der Saison 2018:
Fahrer-WM-Punkte – Bestätigung der endgültigen Punkte für die ersten drei:1. Ogier – 2192. Neuville – 2013. Tänak – 181 #WRC
– WRC (@OfficialWRC) November 18 2018
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Neuville: „Wir wollten bis zum Schluss alles versuchen. Wir haben angegriffen, aber beim zweiten Durchgang habe ich das Limit überschritten und das Auto verunglückt. Herzlichen Glückwunsch an Ogier und Ingrassia! Es kann nur einen Gewinner geben. Die erste Kurve war sehr rutschig. Ich hatte das Getriebe beschädigt, es hat mich gestört und ich habe einen weiteren Fehler gemacht. Die Saison war lang, sogar noch länger, als die Straße eröffnet wurde. Die Pause, auch wenn sie klein ist, wird gut tun. Auf jeden Fall war es ein tolles Jahr in der WRC. »
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Malcolm Wilson: „Vor zwei Monaten schien es nicht besonders gut auszusehen, aber mit Ogier kann alles passieren. Wir werden ihn vermissen. »
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Ogier: „Wir haben uns gesagt, dass es schwer werden würde, diesen Titel zu gewinnen, aber wir haben nie aufgegeben. Ein besonderer Dank geht an Malcolm Wilson, ich bin sehr stolz auf ihn. »
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Die Gesamtwertung am Ende der Veranstaltung:
Endgültige Wertung nach SP24 – Sieg für Jari-Matti!1. Latvala 2h 59m 52.0sec2. Paddon +32.5 Sek. 3. Østberg +52.2 Sek. 4. Lappi +1m 02.3sec5. Ogier +2m 30.8sec6. Evans +3m 05.1sek #WRC
– WRC (@OfficialWRC) November 18 2018
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Jari-Matti Latvala (Toyota) sicherte sich den Sieg bei der Rallye Australien, indem er vor Hayden Paddon (Hyundai) und Mads Ostberg (Citroën) siegte. Toyota gewinnt den Herstellertitel.
Esapekka Lappi (Toyota) landete auf dem 4. Platz vor dem neuen Champion Sébastien Ogier (M-Sport), der als Bonus die Power Stage gewann. Elfyn Evans (M-Sport) folgt auf Platz 6 vor Craig Breen (Citroën).
Sébastien Ogier (M-Sport) gewann die Power Stage der Rallye Australien, indem er die 7,16 km in 4:16 Zoll mit einem Zehntel vor Esapekka Lappi (Toyota) absolvierte.
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Latvala gewinnt die Rallye Australien mit der fünftschnellsten Zeit, 5é4 hinter Ogier! Toyota gewinnt den Herstellertitel!
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Paddon fuhr die fünftschnellste Zeit, 5″4 hinter Ogier und sicherte sich den 6. Platz, eine unzureichende Position, um Hyundai den Herstellertitel zu bescheren. „Die Strategie und das Auto waren perfekt. Ich hoffe, nächstes Jahr immer noch im dritten Auto zu sein. »
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Ostberg fährt die zweitschnellste Zeit und sichert sich mit 2 Sekunden Vorsprung vor Lappi den 3. Platz. „Es war ein unglaubliches Wochenende mit vielen Höhen und Tiefen. Es war schwierig, nach zwei Monaten ohne Wettbewerb wieder hinters Steuer zu kommen. Ich hoffe, nächstes Jahr dabei zu sein, ich werde immer noch Dritter. »
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Lappi scheiterte um ein Zehntel an Ogier und sicherte sich den 4. Platz. „Ich werde den Toyota vermissen, aber ich freue mich darauf, neue Herausforderungen anzunehmen. Es war fantastisch, mit ihnen zu arbeiten, sie sind wirklich leidenschaftlich. Der beste Weg, ihnen zu danken, besteht darin, ihnen den Konstrukteurstitel zu überreichen. »
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Ogier: „Das ist schwer zu erklären. Diese Saison war so schwierig und alles lief auf zwei Etappen hinaus. Mein Team ist das Beste. Ich wollte Spaß mit diesem Auto haben, ich hoffe, ich werde es nicht verpassen. »
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Von jeglichem Druck befreit, attackierte Ogier in der Power Stage und verbesserte die Zeit seines Teamkollegen Evans um 3 Sekunden. Ogier und Gilsoul können nun aufatmen und sich über ihren sechsten Titel in Folge freuen.
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Evans verbessert die Benchmark um 6″5 und sichert sich den 6. Platz. „Es war zeitweise schwierig, den Anweisungen zu folgen, aber ich freue mich für ihn und das Team. »
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Suninen schied auf der Strecke aus, nachdem er in der vorherigen Etappe mit einem Baum in Kontakt gekommen war. Breen belegte somit den 7. Platz.
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Breen liegt 15″4 hinter Mikkelsen. Der Citroën-Pilot sichert sich den 8. Platz. „Es war wirklich schwer“, erklärte der Ire, der den Tränen nahe zu sein schien …
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Breen dreht sich noch einmal vor dem Ziel.
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Alberto Heller belegte in der Gesamtwertung den 9. Platz.
