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Voici une image de la Ford Fiesta d’Ott Tänak à l’arrivée de l’ES21.

 

 

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La prochaine ES, second passage dans Orzysz (11,15 km), débutera à 10h45.

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Situation stable en WRC-2, où Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5), devancé dans l’ES21 de 7″7 par Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5), reste leader de la catégorie.

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Jean-Michel Raoux (DS3 WRC) est reporté arrêté dans l’ES. Le Français état deuxième en WRC Trophy derrière Valeriy Gorban (Mini).

09 Stunden

« J’ai touché un talus avec l’arrière et l’avant a tourné et tapé un arbre. C’est comme ça. » déclare Tänak. M-Sport indique que l’Estonien va abandonner.

 

 

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« Je suis désolé pour Ott, avoue Neuville. Il a fait un rallye incroyable. Beaucoup de gens m’ont dit qu’il était sorti, alors je l’ai pris en compte ici et j’ai géré. »

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Ott Tänak explique à Thierry Neuville comment il est parti à la faute.

 

 

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Retournement de situation en Pologne. Repassé en tête après la première spéciale de la journée, Ott Tänak (Ford) est parti à la faute dans l’ES21, et a perdu plus d’1’44 » sur Thierry Neuville (Hyundai), auteur du scratch dans ce secteur chronométré.

Le pilote belge reprend la tête du rallye avec désormais 1’03″3 d’avance sur son équipier Hayden Paddon. Ott Tänak reste pour l’instant troisième, mais n’est pas certain de pouvoir poursuivre. Sébastien Ogier (Ford) reste quatrième devant Dani Sordo (Hyundai). Teemu Suninen (Ford), Stéphane Lefebvre (Citroën), Mads Ostberg (Ford), Elfyn Evans (Ford) suivent au classement devant Juho Hänninen (Toyota), qui a profite du tout-droit d’Andreas Mikkelsen (Citroën) pour revenir dans le top 10.

09 Stunden

Jari-Matti Latvala (Toyota) signe le deuxième chrono de l’ES en 9’06″9 à 8″8 de Neuville.

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Neuville réalise le meilleur temps en 8’58″1, 18″7 devant Stéphane Lefebvre (Citroën). Le Belge est en route pour la victoire en Pologne après les déboires de Ott Tänak.

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Ott Tänak (Ford) franchit la ligne d’arrivée avec plus de 1’26 » de retard sur Lefebvre. L’Estonien retombe derrière Hayden Paddon (Hyundai) au général en troisième position provisoire. Thierry Neuville va s’emparer des commandes de la course.

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Hayden Paddon (Hyundai) a bouclé l’ES en 9’20″9 à 4″1 de Lefebvre.

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Sébastien Ogier a indiqué à l’arrivée ne pas savoir comment les dommages sur sa Fiesta sont survenus.

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Rebondissement en tête du rallye ! Ott Tänak (Ford) est parti à la faute et a tapé au niveau de l’avant-gauche de sa Fiesta. Les dommages sont importants, et l’Estonien, qui est reparti, n’évolue pas à vitesse maximale.

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Sébastien Ogier est à l’arrivée de la spéciale, avec une Ford Fiesta endommagée sur le côté gauche, un élément de carrosserie pendant derrière la roue avant. 4e temps provisoire pour Ogier en 9’22″7 à 5″9 de Lefebvre.

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9″6 de retard sur Lefebvre pour Dani Sordo (Hyundai) sur la ligne d’arrivée de cette ES21.

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Teemu Suninen (Ford), qui a calé au départ, signe le cinquième temps provisoire en 9’28″4, à égalité avec Hänninen.

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« J’ai perdu ma concentration, à cause de ma boîte à outils qui était à mes pieds. » avoue Lefebvre. Les images au ralenti montrent que le Français a coupé un peu trop un virage et a touché une barrière en bois, dont un élément s’est coincé sous le capot moteur.

09 Stunden

Stéphane Lefebvre (Citroën) évolue avec un élément en bois coincé dans le capot moteur de sa C3, qui est légèrement endommagée à l’avant. Le Français en termine en 9’16″8, 3″ de mieux que son équipier Craig Breen.

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