Die Rallye Schweden 2023 hat einer vorgefassten Meinung den Garaus gemacht: Nein, Kalle Rovanperä (Toyota) wird nicht alle Läufe der Rallye-Weltmeisterschaftssaison dominieren (WRC) ! Der Finne erschien nicht einmal auf dem Podium und ließ Ott Tänak (M-Sport Ford) und Craig Breen (Hyundai) auf skandinavischem Boden um den Sieg kämpfen.

Bei der einzigen eisigen und verschneiten Veranstaltung im Kalender zeigten der Este und der Ire an diesem Sonntag, dem 12. Februar, von der ersten bis zur letzten Etappe eine großartige Leistung. Beide wurden am Samstagnachmittag Opfer einer Ablösung eines linken Vorderreifens und brachten ihre Maschine an die Grenze ihrer Belastbarkeit. Ein Problem mit dem Hybridsystem auf mehreren Etappen beeinträchtigte Craig Breen erheblich.

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Der Sieg ging an Ott Tänak, der Malcolm Wilsons Clan den ersten Erfolg seit Sébastien Loeb bei der Rallye Monte-Carlo im Januar 2022 beschert. Für den Weltmeister von 2019 ist dieser Triumph eine großartige Möglichkeit, wieder auf die Spur einer Geschichte zu kommen, mit der er verbunden ist M-Sport seit rund zehn Jahren.

Tatsächlich startete Markko Märtins Schützling 2011 im britischen Team, gewann dann 2017 seine ersten WRC-Lorbeeren (Sardinien und Deutschland), bevor er zu Toyota wechselte, wo er Meister wurde, und dann zu Hyundai, wo er eine Reihe von Enttäuschungen erlitt (2 im Jahr 2022 trotzdem).

Der andere starke Mann in diesem Event war Craig Breen. Derjenige, der 2022 bei M-Sport Ford die Angewohnheit hatte, eine Reihe von Fehltritten zu begehen, schaffte es, sich wieder auf den richtigen Weg zu bringen und sich den zweiten Platz zu sichern ... bis sein Chef Cyril Abiteboul ihn kurz vor der Power Stage zur Ordnung rief.

Craig Breen hat nur ein Teilprogramm mit der südkoreanischen Marke. Seine Aufgabe besteht darin, die Punkte in der Herstellerwertung zu sichern, während die Führungsrolle Thierry Neuville vorbehalten ist, der am Sonntagmorgen Dritter wurde.

Das Personal forderte daher Craig Breen auf, freiwillig zu spät aus dem Regrouping-Park zu kommen, um eine 10-Sekunden-Strafe zu erhalten. Dies reichte aus, um ihn um einen Platz (3.) hinter Thierry Neuville zu verweisen.

„Ich nenne es nicht gerne Teambefehl, verteidigte Cyril Abiteboul. Das ist eine Situation, die wir alle gemeinsam besprochen haben, auch Craig. Aus mannschaftlicher Sicht machen wir etwas Gutes. »

Die sportliche Logik wurde schließlich respektiert: Thierry Neuville machte in der Power Stage einen kleinen Fehler und Craig Breen schlug seinen belgischen Teamkollegen! Craig Breen kehrte auf den 2. Platz zurück, bevor er im Parc Ferme ankam.

Dahinter finden wir Kalle Rovanperä, am Fuße des Podiums. Der Finne war am Freitag durch seine Position als Auftaktspieler benachteiligt und sicherte sich am Samstag einige Plätze, bis er mit Thierry Neuville kämpfte.

Die Enttäuschung dieses Wochenendes ist Elfyn Evans (Toyota) zuzuschreiben. Obwohl der Waliser 2020 auf nordischem Boden ein Sieger war, war er transparent und mischte sich nie in den Kampf um das Podium ein. Sein fünfter Platz wurde durch den Unfall von Takamoto Katsuta (Toyota, Ausfall) am Freitagnachmittag sowie den Unfall von Esapekka Lappi (Hyundai, 5.) am Samstag ermöglicht.

Pierre-Louis Loubet (M-Sport Ford), der einzige Franzose, der mit einem Rally1-Hybrid gemeldet war, erlebte während der Power Stage einen Schrecken, als sein Auto die Leistung verlor. Der 25-jährige Fahrer beendete die Veranstaltung nur im Elektromodus, behielt aber seinen sechsten Platz.

En WRC2, Oliver Solberg (Skoda) dominierte sein Thema. Der Sohn von Petter Solberg (Meister von 2003) gewann die Kategorie im Alter von 21 Jahren zum ersten Mal in seiner Karriere.

GEWINNER DER RALLYE SCHWEDEN 2023! 🥳🕺🇸🇪 pic.twitter.com/2QcEK8Kk9F

— Oliver Solberg 🍩 (@OliverSolberg01) 12. Februar 2023

„Es ist großartig, mein letzter Erfolg in der WRC2 ist schon so lange her. Ich war konstant, ich habe keine Fehler gemacht. » Der Schwede wusste die Probleme aller seiner direkten Gegner auszunutzen. Das ist eine große Rache, mehrere Monate nachdem er von Hyundai Motorsport gefeuert wurde.

En Junioren-WRCDie französischen Debütanten Laurent Pellier und Marine Pelamourgues sollten hinter dem Iren William Creighton Zweiter werden. Die Tricolores bestritten ihre erste Rallye auf diesem Niveau und auf diesem Untergrund.

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Rangliste Rallye Schweden 2023:

Pierre-Louis Loubet fährt langsam, beendet die Sonderprüfung aber 2:30 Zoll hinter Lappi. Sein Vorsprung von mehr als 4 Minuten auf seinen direkten Verfolger Oliver Solberg sichert ihm den 6. Platz.

In der WRC2 dominierte Oliver Solberg (Skoda) sein Thema. Der Sohn von Petter Solberg (Meister von 2003) gewann die Kategorie zum ersten Mal in seiner Karriere. Der Schwede wusste die Probleme aller seiner direkten Gegner auszunutzen. Eine schöne Rache, einige Monate nach seiner Entlassung durch Hyundai Motorsport.

Die Kommissare haben gerade eine 10-Sekunden-Strafe gegen Craig Breen verhängt! Der Ire ist schuldig, vor dieser SS zu spät im Umgruppierungspark angekommen zu sein. Der Hyundai tauscht seinen zweiten Gesamtplatz mit dem von Thierry Neuville.

Diese Strafe wurde vom Team von Hyundai Motorsport unter der Leitung von Cyril Abiteboul verursacht. Tatsächlich ist Craig Breen im Jahr 2023 nur ein Teilzeitfahrer, während der designierte Anführer des südkoreanischen Teams in diesem Jahr Thierry Neuville ist, der an allen Läufen der WRC teilnimmt.

Dieser Positionswechsel sichert dem Belgier drei zusätzliche Punkte, wenn er es schafft, auf dem zweiten Platz ins Ziel zu kommen. Hyundai Motorsport verliert in diesem Szenario keine Punkte in der Herstellerwertung, da die i20-Hybride hinter Ott Tänak (M-Sport Ford) und vor Kalle Rovanperä (Toyota) auf den Plätzen zwei und drei bleiben.

Hallo und herzlich willkommen an alle Rallye-Enthusiasten, die Power Stage zu verfolgen, die letzte Sonderprüfung der Rallye Schweden 2023! Die Abfahrt des ersten Autos ist für 12:18 Uhr geplant.