Kroatien-Rallye 2021
Wir sehen uns um 10:11 Uhr immer noch auf AUTOhebdo zum Start der 2. Runde des Tages
Nach dieser Prüfung ist Sébastien Ogier nicht mehr Spitzenreiter der Gesamtwertung. Der Franzose gab seinen ersten Platz an Elfyn Evans ab und liegt nun vor der letzten Runde der Rallye 2 Zoll zurück. Thierry Neuville ist immer noch Dritter, 8″3 hinter Evans
Elfyn Evans gewann damit die SP18 vor Thierry Neuville und Sébastien Ogier. Letzterer, Opfer eines Unfalls während der Liaison, verlor bei dieser Sonderfahrt viel Zeit
„Es war kein einfacher Morgen, aber es ist noch nicht vorbei“, ist Ogier bereit zu kämpfen
Ogier verliert den Kopf des Generals! 8'25″4 für den Franzosen, der 7 Sekunden hinter Evans, dem neuen Spitzenreiter der Kroatien-Rallye, ins Ziel kam
6″7 hinter Ogier auf Evans nach dem 2. Sektor. Der Affärenvorfall scheint sein Auto zu beeinträchtigen. Er könnte den Kopf des Generals verlieren!
Evans reagierte sofort auf Neuville, indem er mit 8'18″4 die Bestzeit aufstellte. Er war 3″5 schneller als der Belgier. Nur Ogier bleibt auf der Straße
„Es ist eine ganz besondere Etappe“, sagt ein atemloser Neuville nach seiner Passage.
Trotz dieses Zwischenfalls während der Verbindung sicherte sich Ogier den Start der SP18
Neuville übernimmt in SS18 vorübergehend die Führung. Der Belgier stoppte seine Zeit in 8'21″9, 6″1 schneller als Breen
Tänak stellt die dritte vorläufige Zeit mit einer Zeit von 3'8″39, 3″11 hinter Breen auf!
Informationen zu Sébastien Ogier. Der Leiter der Veranstaltung hatte vor dem ersten Start des Tages einen Verkehrsunfall, bei dem sein Auto, insbesondere die Tür des Beifahrers, beschädigt wurde.
Fourmaux fällt nach seinem Zwischenfall mehr als eine Minute in die WP18 zurück. Der Franzose überquerte die Ziellinie mit einer Zeit von 9'30″5, genau 1'02″5 hinter Breen
Fourmaux verlor zu Beginn der SS18 viel Zeit. Dem Franzosen unterlief wenige Augenblicke nach Beginn seiner Zeit ein Fehler
Dies ist ein hydraulisches Problem für Greensmith
Aufgrund seiner Probleme kam der Engländer mit einer Zeit von 8'58″8 ins Ziel, 30″8 hinter der Bestmarke dieser SS18
Da der Engländer von mechanischen Problemen geplagt wurde, war er gezwungen, den Hebel zum Schalten zu nutzen. Auch seine Handbremse scheint nicht zu funktionieren.
Greensmith hatte auf dieser SS18 Schwierigkeiten und lag nach dem 25. Sektor mehr als 2 Zoll hinter dem vorläufigen Spitzenreiter
Katsuta stellt sich zwischen Breen und Loubet. Der Japaner überquerte die Ziellinie mit 8'35″8, 7″8 Rückstand auf die Bestzeit
Wie erwartet schlägt Breen Loubets Zeit. 8'28 für den Iren, der die Sonderprüfung mit 14″6 vor dem Franzosen beendete