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Camilli schlug Tidemand um 8 Zehntel. Der Franzose benötigt mehr als 5 Sekunden von Cave, der in der WRC 1 nur einen Vorsprung von 4″2 vor dem französischen Fahrer auf dem 2. Platz hat.
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Tidemand, der Führende der WRC 2, erreichte die 13. vorläufige Zeit, 13 Sekunden hinter Evans' Kratzer.
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Die vorläufige Klassifizierung nach SS18:
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Die Mannschaften werden ab 7,49:11 Uhr in der 08 km langen Einzelpassage von Gwydir antreten.
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Nachdem Thierry Neuville (Hyundai) im ersten Special der letzten Etappe der Wales Rally GB den zweiten Platz von Sébastien Ogier (M-Sport) zurückerobert hat, behält er seinen Vorsprung vor dem Franzosen, indem er mehr als eine Sekunde auf den Spitzenreiter der Meisterschaft holt. Der Belgier kam Andreas Mikkelsen (Hyundai), dem Urheber des Kratzers auf der 6,43 km langen Strecke von Brenig, mit einer Zeit von 4:04''0 am nächsten und lag sechs Zehntel hinter seinem Teamkollegen.
Ott Tänak (M-Sport) folgte mit 1. Jari-Matti Latvala (Toyota) landete fast zwei Sekunden hinter der Benchmark.
Elfyn Evans behält einen Vorsprung von mehr als 46 Sekunden vor Thierry Neuville, der drei Etappen vor Schluss 3 Sekunden vor Sébastien Ogier liegt. Jari-Matti Latvala liegt 7 Zoll hinter dem Franzosen, bedroht von Andreas Mikkelsen, der weniger als zwei Sekunden hinter seinem vierten Platz liegt. Ott Tänak bleibt weniger als vier Sekunden hinter dem Norweger in Kontakt.
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Evans kam fast 7 Sekunden hinter Mikkelsen ins Ziel. Der Dmack-Fahrer behält in der Gesamtwertung einen Vorsprung von 46 Sekunden vor Neuville. „Mir hat dieses Special nicht wirklich gefallen. »
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Ogier verliert in Neuville 1″2, gewinnt aber in Latvala ein Zehntel zurück. Der M-Sport-Fahrer liegt fast 4 Sekunden hinter dem Belgier. „Alle scheinen Vollgas zu geben. Wir tun unser Bestes. »
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Neuville ist Mikkelsen mit 6 Zehnteln Rückstand am nächsten. Der Belgier kämpft darum, seinen 2. Platz zu halten. „Ich bin in der Sonderprüfung gut gestartet, hatte aber auf dem Asphaltabschnitt etwas mehr Probleme. Ich habe versucht, sauber zu bleiben, aber wir müssen schneller als Ogier sein. »
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Latvala verliert 1″9 auf Mikkelsen. Der Hyundai-Fahrer liegt 1″9 hinter dem Finnen, der in der Gesamtwertung auf Platz 4 liegt. „Ich habe wirklich hart angegriffen. Ich weiß nicht, wie ich schneller fahren kann. Andreas ist schneller als ich. »
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Mikkelsen setzt mit 4’04″0 den neuen Maßstab, 1″4 besser als Tänak. Der Este wird in der Gesamtwertung auf 3″6 zurückgedrängt. „Es macht Spaß, am Limit zu fahren. Ich hatte ein paar Schrecken. »
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Tänak holt sich den vorläufigen Vorsprung mit einer Zeit von 4:05:4, 2:1 vor Lappi. „Wir geben viel Druck, aber es wird schwierig sein, auf so kurzen Etappen mit den anderen mitzuhalten. » Der M-Sport-Fahrer kämpft weiterhin um das Podium.
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Brenigs zweiter Durchgang wird als Power Stage dienen, eine entscheidende Phase für den Ausgang der Meisterschaft an diesem Wochenende.
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Meeke landete 1″6 hinter Lappi. „Die Strohballen wurden im Zusammenhang mit der Aufklärung bewegt. Die Notizen deuten auf etwas anderes hin. » Der Citroën-Fahrer ist Siebter.
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SS18 wird live auf dem Sender L’Équipe übertragen.
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Paddon scheitert fast 4 Sekunden hinter Lappi. Der Hyundai-Pilot liegt immer noch auf dem 8. Platz, mit gutem Abstand zu Meeke.
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Lappi verbessert die Referenz mit einer Zeit von 4:07:5, womit er 2:8 vor Sordo liegt. Der Toyota ist vorne rechts leicht beschädigt. „Ich bin immer noch zuversichtlich, aber wir sind immer noch zu langsam. Zumindest sind wir hier. » Der Finne liegt auf Platz 9.
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Lappi startet in der SS18 mit einem beschädigten Toyota.
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Sordo unterschreibt die erste Referenz in 4’10’3. Der Hyundai-Pilot bleibt Zehnter.
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Al Qassimi fuhr eine erste Zeit von 4’28″5.
Ogier weigerte sich, am Ende der SS17 an der Pressekonferenz teilzunehmen.
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Die vorläufige Klassifizierung für SS17:
