Rallye Monte-Carlo 2019
13 Stunden
Entdecken Sie die Analyse der Rallye Monte-Carlo unseres Sonderkorrespondenten in Ausgabe 2201 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.
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Sébastien Ogier wird mit einem Vorsprung von 14 Punkten vor Thierry Neuville an der schwedischen Rallye (17.-8. Februar) teilnehmen. Ott Tänak liegt 12 Punkte hinter dem sechsmaligen WRC-Champion Kris Meeke, gefolgt von 16 Punkten, einem mehr als Sébastien Loeb, der ein Teilprogramm absolvierte. Jari-Matti Latvala ist einer der Citroën-Piloten.
Hyundai tröstet sich damit, die Führung in der Herstellerwertung zu übernehmen, 5 Punkte vor Citroën Racing und Toyota Gazoo Racing. M-Sport litt darunter und liegt 16 Längen hinter dem koreanischen Hersteller.
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Neuville: „Wir können den Fehler vom Freitag bereuen. Es ist schwer, damit zu leben, aber das Ergebnis bleibt positiv, weil wir viele Punkte holen. Wir hätten gerne gewonnen, aber jetzt konzentrieren wir uns auf die nächsten Events. »
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Sébastien Ogier (Citroën) gewinnt die Rallye Monte-Carlo mit einem Vorsprung von 2 Zoll vor Thierry Neuville (Hyundai)! Dies ist der kleinste Rückstand im Ziel, der bei dieser Veranstaltung verzeichnet wurde. Ott Tänak (Toyota) komplettiert das Podium mit 2 Sekunden Vorsprung vor Sébastien Loeb (Hyundai), der seinen 13. Platz nur 4 Sekunden vor Jari-Matti Latvala (Toyota) verteidigt. Kris Meeke (Toyota) komplettiert die Top 1 vor Gus Greensmith (Ford), Gewinner der WRC 7 Pro, und Yoann Bonato (Citroën), Gewinner der WRC 6. Stéphane Sarrazin (Hyundai i2 R2) und Adrien Fourmaux (Ford Fiesta R20) komplettiert die Top 5 und die Top 5.
Kris Meeke gewann die Power Stage mit einer Zeit von 9'37''3 am Ende der 13,58 km langen Strecke La Cabanette – Col de Braus, wo er 3''9 vor Sébastien Ogier lag. Thierry Neuville fuhr zum dritten Mal mit fast 3 Sekunden Rückstand, ein Zehntel vor Ott Tänak. Teemu Suninen (M-Sport) komplettiert die Top 6.
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Ogier feiert seinen 7. Sieg in Monte-Carlo: „Das ist die Rallye, die ich am meisten gewonnen habe. Ich war genervt von seinen Problemen mit der Drosselklappe. Ich bin erleichtert und glücklich. Das sechste Mal in Folge mit drei verschiedenen Autos ist meiner Meinung nach nicht schlecht. »
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Ogier liegt mit dem 1. Mal 8″2 vor Neuville! Der Citroën-Pilot gewinnt die Rallye Monte-Carlo mit 2″2 Vorsprung vor dem Belgier. Dies ist die kleinste Lücke, die jemals bei dieser Veranstaltung verzeichnet wurde!
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Ogier liegt nun 3 Sekunden hinter Neuville auf dem 3. Zwischenplatz. Der Abstand zu Gunsten des Hyundai-Fahrers wird immer größer!
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Neuville fährt die zweite vorläufige Zeit, 2″5 hinter Meeke, allerdings auf Kosten eines guten Gleitendes. Genug, um Ogier zu überholen und den Sieg in Monte-Carlo zu erringen?
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Neuville liegt im 1. Split 5″2 vor Ogier. Der Hyundai-Fahrer übernimmt quasi die Führung!
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Neuville liegt im dritten Split 6 Sekunden hinter Meeke.
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Tänak: „Wir haben nach Freitag das Podium angestrebt und es ist befriedigend, es zu erreichen. Insgesamt kein schlechtes Wochenende. »
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Ogier führt Neuville im ersten Zwischendurchgang mit 8 Zehnteln Vorsprung an.
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Tänak fährt die 2. vorläufige Zeit, 5″8 hinter seinem Teamkollegen Meeke. Der Este sichert sich mit 3 Sekunden Vorsprung vor Loeb den 13. Platz.
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Tänak liegt mehr als 5 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Meeke auf dem 5. Zwischenplatz. Dennoch sollte der Este seinen Platz auf dem Podium behalten.
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Loeb: „Wir waren nicht so schnell. Wir müssen weiterarbeiten. Platz 4 ist nicht schlecht. Wir werden sehen, was als nächstes passiert. »
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Neuville liegt im 7. Split 2 Zehntel hinter Meeke.
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Loeb liegt 1″1 hinter Latvala und fuhr die 4. vorläufige Zeit. Der Hyundai-Fahrer sichert sich seinen 4. Platz mit einem Vorsprung von 1 Zoll vor dem Finnen!
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Loeb kam in der 1. Zwischenstufe wieder auf 7″4 hinter Latvala zurück. Der Hyundai-Pilot sichert sich vorerst seinen vierten Platz, hat aber nur einen Vorsprung von einer Sekunde.
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Latvala: „Es ist eine Menge Zeitverschwendung. Letztes Jahr ging es mir im Auto genauso, nur dass es gegen Ende der Veranstaltung weniger zu meinem Stil passte. »
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Latvala schaffte es erst zum dritten Mal, 3″9 hinter seinem Teamkollegen Meeke. Genug, um Loeb zurückzuerobern?
