Rallye Argentinien 2017
Auf der WP14 der Rallye Argentinien, dem zweiten Durchgang der langen Etappe ES Los Gigantes – Cantera El Condor (38,68 km), fuhren Thierry Neuville (Hyundai) und Ott Tänak (Ford) mit 19' 45″5 die Bestzeit.
Das Tandem liegt 2″ vor Hayden Paddon (Hyundai) und 2″7 vor Sébastien Ogier (Ford). Latvala (Toyota) folgt mit 12″3 vor Elfyn Evans (Ford) mit 15″1, nachdem er den Heckdiffusor seines Fiesta WRC M-Sport verloren hatte.
Letzterer bleibt jedoch weiterhin an der Spitze der Veranstaltung, muss jedoch feststellen, dass sein Vorsprung vor dem letzten gezeiteten Sektor des Tages auf 30″4 vor Neuville geschrumpft ist. Tänak komplettiert das vorläufige Podium, 38″8 hinter Evans.
Die wichtigste Änderung in der Gesamtwertung folgt auf den Stopp von Mads Ostberg (Ford) in der SP, bei dem ein Fiesta nach dem Aufprall auf einen Stein an der Hinterradaufhängung beschädigt wurde.
Der Norweger wird seinen vierten Platz an Sébastien Ogier abgeben. Latvala (Toyota) rückte um einen Platz vor, ebenso wie Paddon (Hyundai), Bertelli (Ford), Hänninen (Toyota), der in diesem ES 1:38″9 verlor, Tidemand (Skoda), Führender in der WRC-2, und Dani Sordo (Hyundai).
Mads Ostberg (Ford) prallte gegen einen Stein und beschädigte die Hinterradaufhängung seines Fiesta.
Kris Meeke (Citroën) überschlug sich in dieser SS.
#WRC #RallyArgentina @krismeeke nach 14km in SS7 gerollt. Besatzung ok
— Citroën Racing (@CitroenRacing) 29. April 2017
Auch Kris Meeke (Citroën) wurde Berichten zufolge im Rahmen des Sondereinsatzes festgenommen.
Elfyn Evans hat den Heckdiffusor ihres Ford Fiesta verloren. Das gleiche Missgeschick wie bei Mads Ostberg zu Beginn der Veranstaltung.
Elfyn Evans (Ford) verliert weiterhin einige Sekunden Zeit. Der Brite kassiert 15″1 auf das Tandem Neuville (Hyundai) / Tänak (Ford).
Evans behält an der Spitze der Rallye Argentinien einen Vorsprung von 30″4 vor Neuville und 38″8 vor Tänak. Sébastien Ogier (Ford) wird nach dem Missgeschick von Mads Ostberg (Ford) in diesem Sektor den vierten Platz zurückerobern. Der Franzose liegt 57″2 hinter Evans.
Berichten zufolge wurde Mads Ostberg (Ford) in der Sonderprüfung 4 km vor dem Ziel mit einem beschädigten Fiesta am Heck angehalten! Der Norweger lag vor SP14 auf dem vierten Platz.
Neuville (Hyundai) erreicht auf dieser SS14 in 19'45″5 die Leistung von Tänak (Ford). Der Belgier bleibt im Kampf um den zweiten Platz in der Gesamtwertung 8″4 vor dem Esten.
Drittschnellste Zeit für Sébastien Ogier (Ford) 2″7 hinter Ott Tänak. Der Abstand zwischen den beiden M-Sport-Teamkollegen vergrößert sich insgesamt auf 18″4. Ogier baut seinen Vorsprung auf Latvala jedoch auf 27″9 aus.
Hayden Paddon (Hyundai) fehlen 2″, um die Referenzzeit gegen Ott Tänak (Ford) zu erreichen. Beachten Sie, dass Paddon nach dem Esten ankam, während der Hyundai-Fahrer in der Startreihenfolge vor dem M-Sport-Residenten starten musste.
Der Finne behält seine Referenz nur vorübergehend, da Ott Tänak (Ford) die Zeit des Toyota-Fahrers um 12 verbessert.
Jari-Matti Latvala (Toyota) stellt mit 19'57″8 die vorläufige Bestzeit auf, 14″4 besser als Dani Sordo.
Bertelli (Ford) liegt zwischen Sordo (Hyundai) und Hänninen (Toyota), 46″6 hinter dem spanischen Hyundai-Motorsport-Fahrer.
Am Ende dieser SS ist die Kommunikation schwierig, so dass es unmöglich ist, Reaktionen von den Fahrern zu erhalten.
1'12″2 verloren für Hänninen (Toyota) auf Sordo (Hyundai). Könnten die Probleme des Leistungsverlusts beim finnischen Yaris erneut auftreten?
Juho Hänninen (Toyota) verlor im vierten Teil dieser SP58 mehr als 14″ auf Sordo.
Dani Sordo beendete diese SS14 in 20'12″2.
Die 14. Wertungsprüfung dieser Rallye Argentinien ist im Gange.
Die zweite Passage im ES Los Gigantes – Cantera El Condor 2 (38,68 km) beginnt um 19:28 Uhr.