Rallye Monte-Carlo 2021
Sébastien Ogier baut seinen Vorsprung insgesamt aus
In einer Wertungsprüfung, in der nicht unbedingt Grip vorhanden war, war Sébastien Ogier derjenige, der am besten abgeschnitten hat. Der Spitzenreiter fuhr mit 8:47″6 die Bestzeit der Wertungsprüfung vor Thierry Neuville (0″7) und Elfyn Evans, seinem Zweitplatzierten , 7″3.
Die Klassifizierung von SS11
Dank dieser großartigen Leistung hat Sébastien Ogier nun einen Vorsprung von 21 Sekunden vor dem Waliser, und es verbleiben noch drei Wertungsprüfungen in Monte-Carlo. Der Franzose nähert sich seinem achten Sieg bei diesem Event.
Die Gesamtwertung nach SS11
Der Start der SS12 ist für 10:08 Uhr geplant.
Ein schöner Schachzug für Sébastien Ogier. Der Franzose fuhr die Bestzeit der SP11 mit 8'47″6, 0″7 hinter Thierry Neuville. Gleichzeitig überholte er Elfyn Evans um 7″3 und baute seinen Vorsprung insgesamt auf über 20 Sekunden aus.
Zweite vorläufige Zeit für Elfyn Evans in 8'55″6 bis 7″3 von Thierry Neuville
„Ich glaube, ich hatte einen Reifenschaden“, sagt der Toyota-Fahrer im Ziel
9'43″8 für Kalle Rovanperä, fast eine Minute hinter Thierry Neuville
Gleiche Beobachtung für alle Piloten: Es rutscht viel!
Thierry Neuville versprüht die Zeit von Dani Sordo. Der Belgier fuhr eine Zeit von 8'48″3, 16″6 schneller als sein Teamkollege
Elfyn Evans ist für SS11 unterwegs. Der Waliser muss 13 Sekunden von Sébastien Ogier abhängen und muss angreifen
Dani Sordo ist der erste Hyundai-Fahrer, der die Ziellinie überquert. Er stoppt die Uhr bei 9'04″9
Takamoto Katsuta absolviert das erste Special des Tages in 9'18'3 bis 9'3 von Gus Greensmith
„Mein Gott, ich habe noch nie eine so rutschige Bühne gesehen“, erklärt Greensmith
Mit einer Zeit von 9'09″0 übertrifft Gus Greensmith die Marke von Pierre-Louis Loubet von 11″2
„Es ist unmöglich zu fahren“, beklagt Pierre-Louis Loubet und weist darauf hin, dass es nicht viel Grip gibt
Erste Referenz des Tages: 9’20“2 für Pierre-Louis Loubet
Wie am Samstag ist Takamoto Katsuta der erste Toyota-Fahrer, der auf die Straße geht
Hektische erste Meter für Gus Greensmith, der wenige Augenblicke nach Beginn seiner Zeit auf dieser SP11 etwas die Kontrolle über seinen Fiesta verlor
Schon ein kleines Problem für Pierre-Louis Loubet, der zu Beginn einer Haarnadelkurve offenbar nicht gebremst hat. Er landete am Straßenrand im Schnee, fuhr aber problemlos davon
Auf geht's zum letzten Tag von Monte-Carlo! Pierre-Louis Loubet geht als Erster
Greensmith, Loubet, Rovanperä, Neuville, Mikkelsen und Fourmaux wurden wegen einer Abweichung auf SP4 und SP7 mit zehn Sekunden bestraft
Es gab ein Problem mit dem Renault Clio Rally4, der als Auto 0 dient