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Egalement reparti en Rally 2, Suninen a signé le 7e temps à près de 27s de Loeb. Le pilote M-Sport pointe au 19e rang.

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Les équipages se rendent désormais à la spéciale d’Otates longue de 26,37km disputée à partir de 17h11.

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Sébastien Loeb (Citroën) a signé le scratch dans Guanajuatito, l’ES11 du Rallye du Mexique, en bouclant les 30,97km en 20’35 »6. Le nonuple champion du WRC a repris une douzaine de secondes à Dani Sordo (Hyundai). Sébastien Ogier (M-Sport) a été le plus proche avec 4 »3 de retard. Kris Meeke (Citroën) a suivi à un peu plus de huit secondes.

Thierry Neuville (Hyundai) et Ott Tänak (Toyota) ont perdu plus de deux minutes. Le Belge a dû s’arrêter après un passage dans un gué tandis que l’Estonien est victime de problèmes moteur.

Sébastien Loeb übernimmt damit die Führung der Rallye Mexiko mit einem Vorsprung von 5 Zoll vor Dani Sordo. Kris Meeke rückte auf den dritten Platz vor und nutzte Ott Tänaks Probleme aus. Sébastien Ogier ist nur noch eine Sekunde vom vorläufigen Podium entfernt. Andreas Mikkelsen (Hyundai) komplettiert die neuen Top 1, während Ott Tänak auf den sechsten Platz zurückfällt. Thierry Neuville bleibt Siebter.

 

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Reparti en Rally 2, Lappi signe le 5e temps à 12″6 du scratch de Loeb. Le pilote Toyota évolue à la 18e place.

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Sordo se classe à 12″3 en signant le 4e temps. Loeb prend la tête du Rallye du Mexique avec 5 »1 d’avance sur le pilote Hyundai. « Tant mieux pour lui. J’ai eu des soucis de freins mais de manière générale je n’aime pas cette ES. »

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Loeb signe le scratch provisoire avec 4″3 d’avance sur Ogier. « Je n’ai pas perdu de temps. J’aui juste vu la poussière à la fin de la spéciale. J’ai attaqué fort et je n’ai pas ralenti sur la fin. » L’Alsacien pourrait bien s’emparer de la tête de l’épreuve, Sordo étant à 8s aux intermédiaires.

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Tänak en termine avec près de 3min de retard juste devant Loeb. « Je n’avais plus que 20ch dans le moteur. »

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Loeb pourrait se retrouver gêné par la poussière soulevée par la Toyota de Tänak.

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Tänak évolue a à peine plus de 50km/h en ligne droite. Sa Toyota semble sérieusement touchée mais elle ne semble pas endommagée de l’extérieur.

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Tänak a un problème ! Le pilote Toyota évolue au ralenti dans la spéciale. L’Estonien occupait la 3e place devant Meeke et Ogier.

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Loeb est en avance sur Ogier au 2e split avec un peu plus d’une seconde d’avance.

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Tänak aurait été victime d’une brève sortie de route. Il évoluerait avec une banderole accrochée à sa Toyota.

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Ogier hausse le rythme en améliorant de 15 »6 la référence provisoire. « J’essaie de faire de mon mieux. J’ai une meilleure position sur la route, mais la lutte est difficile. »

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Ogier est actuellement plus rapide que Meeke. Le pilote M-Sport pourrait s’emparer de la 4e place occupée par le Nord-Irlandais.

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Mikkelsen échoue à 7″5 de Latvala. « J’ai commis une erreur en comprenant mal une note. Ce n’est pas ma meilleure ES. J’espère faire mieux. » Le pilote Hyundai évolue en 6e position.

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Tänak semble avoir perdu environ 7s entre le 1er et le 2e split.

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Loeb pointe à 1″6 de Tänak au 1er split. Il s’est élancé avec seulement 3″8 d’avance sur le pilote Toyota en 3e place.

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Latvala a amélioré de 1’43 le temps de Neuville qui a également été ralenti par une crevaison lente. Le Belge n’aura plus de roue de secours pour le reste du passage. « J’ai été gêné par la poussière soulevée par Neuville. » Le pilote Toyota occupe la 12e place.

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Neuville en finit enfin avec un chrono de 22’39″3. « Je ne sais pas trop pourquoi le moteur a été exposé à l’eau. »

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Tidemand sur sa Fabia R5 à la sortie du parc d’assistance :

 

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