Kalle Rovanperä landete nur 2″2 hinter Neuville, der damit seine zweite Scratch-Zeit in Folge gewann.

Das war's für heute Morgen, wir sehen uns um 13:07 Uhr für SS11.

Die Klassifizierung von SS10: 

Die allgemeine Klassifizierung nach SS10: 

Takamoto Katsuta hatte im 2. Teil der Wertungsprüfung einen Reifenschaden und verlor viel Zeit: Er kam 17 Sekunden hinter Neuville ins Ziel, während er bei der 2. Zwischenprüfung vorne lag.

Elfyn Evans landete auf dieser SP6 6″10 hinter Neuville.

Oliver Solberg absolviert die SP10 mit 49″6 hinter Neuville.

Für den Franzosen dauerte es jedoch nicht lange, denn Neuville fuhr mit 17'18″1 die Bestzeit.

Sébastien Ogier ist bei dieser Sonderprüfung 10″3 schneller als Loeb und nimmt die vorläufig beste Zeit.

Jourdan Serderidis beendete die SP10 mit einem Rückstand von 1'47″6 auf Loebs Zeit.

Thierry Neuville verpasste mitten in der Wertungsprüfung eine Schikane und musste ohne Konsequenz Kurven fahren.

Craig Breen blieb bei dieser langen Sonderprüfung sehr vorsichtig und kam 41″7 hinter Loeb ins Ziel.

Viel Staub in der Hütte von Loeb und Galmiche bei der Ankunft. Der mehrfache Weltmeister gab sogar an, dass er in der Wertungsprüfung beinahe mit einem Zebra und einer Giraffe zusammengestoßen wäre. Die Safari Rallye macht ihrem Namen alle Ehre.

Sébastien Loeb hat gerade die SP10 mit einer ersten Zeit von 17'35″5 beendet.

Der Name der Bühne, Sleeping Warrior, kommt von dem Hügel, der die Bühne umgibt und einem liegenden Massai-Krieger ähnelt. Die Geschichte besagt, dass das Ende der Welt nahe sein wird, wenn der Krieger aufwacht ...

Der Privatfahrer Jourdan Serderidis ist bei dieser Safari-Rallye immer noch im Rennen und hat gerade mit seinem Ford Puma den Start der 10. Wertungsprüfung gewonnen.

Auch Craig Breen machte sich auf den Weg zur langen 31-Kilometer-Wertungsprüfung.

Und hier geht es zur SS10 mit dem Abgang des Loeb-Galmiche-Duos.

Der Start der SP10 (Sleeping Warrior, 31,04 km) ist für 9:01 Uhr geplant. Dies ist die längste Etappe des Tages.