Monza-Rallye 2021
11 Stunden
In der WRC2 fährt Jari Huttunen (Ford). Der Finne ist der einzige Teilnehmer in dieser Kategorie, der Probleme vermeiden konnte, und hat einen Vorsprung von mehr als einer Minute auf Andreas Mikkelsen (Skoda).
11 Stunden
So wie es aussieht, würden Sébastien Ogier und Julien Ingrassia gekrönt. Hier ist die virtuelle Fahrermeisterschaft:
11 Stunden
Offensichtlich gefällt Elfyn Evans (Toyota) das San-Fermo-Special nicht. Der Waliser verlor die Führung bei der Rallye Monza (Italien) beim ersten Durchgang an diesem Samstag, dem 20. November, morgens; Nachdem er es erneut geschafft hatte, musste er sich im zweiten Durchgang erneut Sébastien Ogier (Toyota) geschlagen geben.
Der Franzose hat tatsächlich die Scratch-Zeit gesetzt und hat nun einen Vorsprung von 1″1 vor Elfyn Evans. „Ich konzentriere mich weiterhin auf mein Fahren. Ich weiß, von außen sieht es wie ein Duell mit Elfyn aus, aber ich kann nur an mein Rennen denken.“ schwört der Gapençais, der an diesem Wochenende seinen achten Weltmeistertitel erringen könnte.
Im Hauptfeld überholte Teemu Suninen (Hyundai) Gus Greensmith (Ford) und sicherte sich den siebten Platz.
Ranking des Specials:
Allgemeine Einteilung :
11 Stunden
Evans: „Ich dachte, ich hätte eine gute Etappe hingelegt. »
11 Stunden
Elfyn Evans (Toyota) überlässt die Kontrolle über die Rallye Monza erneut seinem Teamkollegen Sébastien Ogier! Der Waliser verlor bei diesem Special mit 3″4 deutlich.
11 Stunden
Sébastien Ogier (Toyota) beendete das Rennen mit der besten vorläufigen Zeit (1″7 weniger als Neuville). „Ich konzentriere mich weiterhin auf mein Fahren. Ich weiß, von außen sieht es wie ein Duell mit Elfyn aus, aber ich kann nur an mein Rennen denken. »
11 Stunden
Neuville: „Die Front des Autos ist sehr leicht, weil alle aerodynamischen Elemente fehlen. Meine Reifen sind sehr abgenutzt. Ich habe versucht, eine gute Bühne zu haben, um den Druck auf Dani aufrechtzuerhalten. Aber ich muss für die nächste Sonderprüfung vorsichtig mit meinen Reifen sein. »
11 Stunden
Thierry Neuville ist beeindruckend. Es gelang ihm, die Nachteile, die durch den Verlust des aerodynamischen Abtriebs an der Vorderseite seines Hyundai i20 Coupe WRC entstanden waren, auszugleichen und die Bestzeit mit 7 Zehntelsekunden Vorsprung zu erzielen!
11 Stunden
Sogar Dani Sordo (Hyundai), der Asphaltspezialist, fuhr langsamer als Teemu Suninen (+0″8)! „Das Auto läuft gut, ich bin damit zufrieden. Die Reifen beginnen abzunutzen. »
11 Stunden
Thierry Neuville (Hyundai) startete trotz beschädigter Karosserie.
11 Stunden
Oliver Solberg (Hyundai) landete ebenfalls hinter Teemu Suninen! Der Schwede kassiert 8 Zehntel. „Ich war sehr langsam, ich hätte mehr leisten können. Ich habe mich um die Reifen gekümmert, ich lerne, schnell zu fahren, aber ich muss auch wissen, wie ich meine Reifen so weit wie möglich bringe. »
11 Stunden
Katsuta: „Ich fühle mich in Pins nicht wohl. Und da es viele gibt…“
11 Stunden
Teemu Suninen scheint eine gute Leistung gezeigt zu haben. Der Ersatz für Ott Tänak (aus familiären Gründen abwesend) beginnt am Freitag vorsichtig und benötigt ebenfalls Zeit von Takamoto Katsuta (Toyota), genau 3″1. Der Abstand zwischen den beiden Männern beträgt insgesamt 19″6, zum Vorteil der Japaner.
11 Stunden
Greensmith: „Wir tun, was wir können, aber ab Mitte der Wertungsprüfung hatte ich keine Reaktion mehr auf das Bremspedal. »
11 Stunden
Teemu Suninen (Hyundai) holt sich mit 7″2 die Bestzeit. Er überholte Gus Greensmith (Ford) und sicherte sich den siebten Platz in der Gesamtwertung.
11 Stunden
Kalle Rovanperä (Toyota) schlägt Adrien Fourmaux (Ford) um 1 Zoll. „Der Grip ist sehr gut. Viel mehr gibt es nicht zu berichten. » Kein Wunder, wenn es darum geht, ruhig unter den Top 10 ins Ziel zu kommen, um ein paar Punkte in der Konstrukteurswertung zu holen, falls Elfyn Evans oder Sébastien Ogier jemals aufgeben müssen.
11 Stunden
Nach 9:21 Minuten passiert Adrien Fourmaux die Zeitmesszelle. „Das Fahrgefühl ist völlig anders als beim ersten Durchgang. Es war einfacher, die Haftung der Reifen durch Überhitzung zu verlieren, ebenso wie die Bremsen. »
11 Stunden
Adrien Fourmaux (Ford) ist der erste, der dieses Special startet. Dank der Super-Rallye-Regel machte sich der Franzose heute erneut auf den Weg, obwohl er sich gestern Morgen überschlug.
11 Stunden
Würde die Rallye jetzt enden, würde Sébastien Ogier trotz des ersten Platzes von Elfyn Evans den Titel erhalten. Der Franzose liegt auf dem zweiten Platz.
11 Stunden
Die zweite Passage in San Fermo 2
(14,80 km) startet um 11:08 Uhr. Die Wetterbedingungen sind ausgezeichnet und die Straße ist trocken.
