Rallye Monte-Carlo 2018
10 Stunden
Quentin Giordano schied auf der SS9 aus, nachdem er von schneebedeckten Straßen eingeklemmt wurde. Der Franzose, der mit seinem Skoda Fabia R8 in der RC2 auf dem 5. Platz lag, musste nach einer Kollision absteigen.
09 Stunden
Ogier: „Wir hatten das Glück, dass wir auf der WP9 nur einen schleichenden Reifenschaden hatten, als die Felge kaputt ging. Der Vorlauf von einer Minute ist gut, reicht aber nicht zum Entspannen. »
09 Stunden
Ott Tänak (Toyota) reagierte auf Sébastien Ogier (M-Sport), indem er in Saint-Léger-les-Mélèzes – La-Bâtie-Neuve, der zehnten Wertungsprüfung der Rallye Monte-Carlo, den Kratzer unterschrieb und die 16,87 km in 12 '16 zurücklegte ''8 auf einer Straße mit weniger schwierigen Bedingungen als auf der vorherigen Strecke, auch wenn ein Teil der Strecke noch mit Schnee bedeckt war.
Sébastien Ogier (M-Sport) verlor 15 Sekunden auf den Esten, indem er hinter Andreas Mikkelsen (Hyundai) und Esapekka Lappi (Toyota) landete und damit der Benchmark am nächsten kam. Der Finne nahm seinem Landsmann Jari-Matti Latvala gut zehn Sekunden ab.
Sébastien Ogier behält nach seiner Rückkehr in die Spielmitte einen Vorsprung von mehr als einer Minute vor Ott Tänak. Jari-Matti Latvala liegt immer noch mehr als 37 Sekunden hinter seinem Teamkollegen und hält 25 Sekunden vor Esapekka Lappi. Kris Meeke (Citroën) komplettiert weiterhin die Top Fünf mit mehr als einer halben Minute Vorsprung auf Bryan Bouffier (M-Sport). Elfyn Evans (M-Sport) kam 16 Sekunden hinter dem Franzosen zurück und hatte 30 Sekunden Vorsprung auf Thierry Neuville (Hyundai). Craig Breen (Citroën) und Jan Kopecky (Skoda), Spitzenreiter der WRC 2, komplettieren die Top Ten.
O/A nach SS10Ogier Tanak +1 Min. 03.4 Latvala +1 Min. 41.1 Lappi +2 Min. 06.6 Meeke +4 Min. 29.8#WRC #RallyMonteCarlo pic.twitter.com/wtncpHkPLb
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 27 Januar 2018
09 Stunden
Mikkelsen fährt die zweitschnellste Zeit, 2″4 hinter Tänak, der in SP7 die Führung behält.
09 Stunden
Ogier verliert 15 Sekunden auf Tänak. Keine Dringlichkeit für den Monte-Carlo-Spitzenreiter, der in der Gesamtwertung weiterhin mehr als eine Minute vor dem Toyota-Fahrer liegt. „Ich war etwas vorsichtiger. Ich bin mit dieser Passage zufrieden, aber auch heute Nachmittag wird es nicht einfach. »
09 Stunden
Tänak holt sich mit einer Zeit von 12'16″8 den vorläufigen Vorsprung, 6″8 von Lappi und 17 Sekunden von Latvala, der in der Gesamtwertung auf mehr als 37 Sekunden zurückgedrängt wird. „Die Etappe war viel besser, aber wir haben Probleme mit den Stoßdämpfern. Wir werden dies im Publikum verfolgen können. »
09 Stunden
Ogier hingegen verliert an Boden. Der Franzose liegt im ersten Zwischendurchgang 17 Sekunden hinter Tänak.
09 Stunden
Tänak scheint noch schneller zu sein! Der Este hat in der 7. Mittelstufe einen Vorsprung von 1″2 vor seinem Teamkollegen Lappi.
09 Stunden
Lappi reagiert auf seinen Teamkollegen Latvala, indem er mit einer Zeit von 12'23″6 die Bestmarke erobert und seinem Landsmann 10″3 abnimmt. Lappi ist mit 25″5 vom 3. Platz zurück. „Es ist gut, aber die vorherige Etappe war einfach unmöglich. Der Tag zuvor war nichts im Vergleich zu SS9. Aber es ist Monte-Carlo, deshalb ist dieses Ereignis eine Legende. »
09 Stunden
Latvala holt sich mit einer Zeit von 12'33″9 den vorläufigen Vorsprung. Der Toyota-Fahrer liegt 4 Zoll vor Evans.
09 Stunden
Meeke fährt die vierte vorläufige Zeit, 4″14 hinter Evans. Der Citroën-Pilot hat immer noch einen Vorsprung von mehr als 6 Sekunden vor Bouffier, der 32 Sekunden zurückliegt.
09 Stunden
Bouffier beendete das Rennen mit der dritten vorläufigen Zeit, 3″11 hinter Evans. Der M-Sport-Privatfahrer hat nur einen Vorsprung von 1″16 vor dem Waliser.
09 Stunden
Evans holt sich mit einer Zeit von 12'38″8 den vorläufigen Vorsprung. Der M-Sport-Fahrer nimmt dem Belgier, der eine halbe Minute hinter dem 6. Platz liegt, weitere 5″7 ab.
09 Stunden
Neuville verbessert Breens Zeit um 14 Sekunden mit einer Zeit von 12'45"3.
09 Stunden
Breen gelingt zum ersten Mal eine Zeit von 12'59″1. Der Benchmark sollte schnell gesenkt werden.
09 Stunden
Das Ende der Sonderprüfung findet auf nasser Fahrbahn ohne Schnee statt.
09 Stunden
Evans ist derzeit der Schnellste auf der ersten Zwischenstufe mit 5 Zoll vor Neuville und 9 Zoll vor Breen.
09 Stunden
Leichter Fehler von Neuville, der übersteuerte. Der Belgier verlor nur eine Handvoll Sekunden und konnte nur knapp von der Straße abkommen.
09 Stunden
Berichte der Roadrunner deuten darauf hin, dass die Bedingungen einfacher sind als in SS9. Angesichts der Passagen von Breen scheinen sich die Angaben zu bestätigen.
09 Stunden
Breen nahm den Start von SS10, wo die Straße noch verschneit ist.
