Rallye Monte-Carlo 2020
Wir laden Sie ein, zur zweiten Monte-Carlo-Wertungsprüfung zu gelangen, indem Sie oben rechts auf die Registerkarte „ES2“ klicken. Ott Tänak wird um 22:26 Uhr die Führung übernehmen!
Die Franzosen feiern in der WRC 3. Éric Camilli (Citroën) liegt 4″ vor Yoann Bonato (Citroën) und führt diese Kategorie nach SS1 an.
Der Teamkollege von Adrien Fourmaux, Rhys Yates, verbringt fast 30 Sekunden mit dem Franzosen!
Einer der beiden offiziellen Vertreter von M-Sport Ford in der WRC 2, Adrien Fourmaux, distanzierte Mads Ostberg in dieser SP5 um 2″1! Die offiziellen Hyundais von Veiby und Gryazin haben einen höheren Schwierigkeitsgrad (+6″8 und +19″).
Hier ist die Rangliste nach der ersten WRC 2:
Ostberg: „Es war eine komplizierte SS, ich konnte meinen Rhythmus nicht finden, ich habe zu viele Informationen in meine Notizen geschrieben, weil ich im Dunkeln nicht alles sehen konnte. »
Zeit für die WRC 2-Kategorie: Mads Ostberg führt mit seinem Citroën C3 R5.
Katsuta landete 27″2 hinter dem französischen Spitzenreiter. Er belegt den 10. Platz.
Die Rallye Monte-Carlo 2020 hat für Sébastien Ogier und Julien Ingrassia (Toyota) einen perfekten Start hingelegt. Die Franzosen erzielten nach der ersten Wertungsprüfung die beste Zeit und haben einen Vorsprung von 1 Zoll vor den scheidenden Meistern Ott Tänak und Martin Jarveoja (Hyundai).
Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul (Hyundai) kassierten 6, blieben aber in Kontakt, während Sébastien Loeb und Daniel Elena (Hyundai) von Rookie Kalle Rovanperä um ein paar Zehntel geschlagen wurden.
Die drei Ford Fiestas des M-Sport-Teams haben bereits einen herben Rückschlag erlitten. Esapekka Lappi, Teemu Suninen und Gus Greensmith litten unter einem Anstieg der Motortemperatur, weil Blätter den Lufteinlass blockierten. Das Trio musste langsamer fahren und verlor mehrere Dutzend Sekunden.
Gus Greensmith ist extrem langsam und hat 33″7 gegen Spitzenreiter Sébastien Ogier verloren.
Gus Greensmith im Ford Fiesta wurde wie seine Teamkollegen von der steigenden Wassertemperatur getroffen.
Der letzte Toyota macht sich auf den Weg, der von Takamoto Katsuta.
Rovanperä: „Es war gut. Ich war zu aggressiv mit meinen Reifen, ich habe sie beschädigt, aber ich hatte Spaß im Auto! »
Einer der faszinierendsten Einsteiger in der WRC-Geschichte beendete das Rennen mit einer Zeit, die 10 Sekunden langsamer war als Sébastien Ogier. Kalle Rovanperä liegt zwischen Thierry Neuville und Sébastien Loeb.
Kalle Rovanperä liegt nach zwei Intermediates einige Zehntel vor Sébastien Loeb.
Loeb: „Auf der Straße liegt viel Schotter, das macht es rutschig. »
Sébastien Loeb verliert im Ziel 10″9 auf Sébastien Ogier!
Sébastien Loeb verliert nach dem dritten Zwischendurchgang 10″.
Esapekka Lappi ist der langsamste Mann nach fünf Fahrern (+21″6) im Ziel.
Esapekka Lappi fragt per Funk, wie schnell er fahren könne, um seinen Motor nicht zu überhitzen.