Die neue Runde 10 wird enthüllt. Auf der Rennstrecke von Barcelona wurden diesen Winter Arbeiten an Kurve 10 durchgeführt, die auf die zweite DRS-Zone folgt Formule 1 auf der spanischen Route. Die bis 2020 verwendete Konfiguration bot am Ende der Geraden starkes Bremsen, was einige Überholmanöver ermöglichte.
Die neue Version liegt zwischen der alten und der aktuellen Version. Der Scheitelpunkt kommt später in der Kurve. Außerdem wurde eine lange Asphaltfreifläche angelegt.
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