Hamilton, der F-Kanal ist nicht alles

Lewis Hamilton (McLaren), auch wenn es vom F-Duct-System profitiert, das es einem Luftstrom ermöglicht, unter die Karosserie des Autos zu strömen, auf Höhe des Heckflügels auszutreten und einen Teil des aerodynamischen Abtriebs in der Linie zu eliminieren, RICHTIG? Ich denke, dieser Trick hat für ihn keinen großen Nutzen. Der Brite bekräftigt, dass dieses System effektiv sei, aber keinen nennenswerten Gewinn bringe.

« Jeder sagt, wir hätten einen direkten Vorteil, aber das stimmt nicht, attestiert der Weltmeister von 2008. Andere Autos erreichen am Ende der Geraden die gleiche Höchstgeschwindigkeit wie unseres. Wir sind schneller als einige Teams, aber sie profitieren von mehr Unterstützung. Es kommt darauf an, eine gute Balance zwischen beiden zu finden, und ich denke, wir haben sie.. "