Zandvoort, einziger Kandidat für eine Rückkehr der F1 in die Niederlande

Seit mehreren Monaten konkurriert die historische Rennstrecke in den Dünen an der Nordsee mit der Assen-Strecke um die Wiederherstellung des Formule 1 in der Heimat von Max Verstappen und seine Kohorten von Bewunderern.

Der niederländische Sportrat hat an diesem Montag einen offenen Brief veröffentlicht, in dem sein Präsident Michael van Praag nach Gesprächen mit Vertretern von Assen und Zandvoort eine Bilanz der Lage zieht und die Finanzierungspläne für die beiden Projekte detailliert beschreibt.

Es stellt sich heraus, dass der Erstgenannte, der die bereits begrüßt MotoGP und DTM, hat einen fertigen Geschäftsplan, auch dank der Anwesenheit „ von einem ausländischen Investor, der bereit ist, die Gebühren zu übernehmen » behauptet von Liberty Media.

Zandvoort wiederum unterzeichnete am 13. Dezember 2018 eine Absichtserklärung mit der FOM und hoffte auf öffentliche Zuschüsse, die letztlich jedoch nicht zustande kamen. Die Regierung hat dies letzten Monat bekannt gegeben, obwohl sie sich verpflichtet hat, die Organisation der Veranstaltung durch die Erteilung der erforderlichen Genehmigungen in Bezug auf Infrastruktur und Sicherheit zu erleichtern.

Der niederländische Sportrat erklärt außerdem, dass potenzielle Unterstützer des Zandvoort-Projekts zunehmend Bedenken hinsichtlich der direkten Konkurrenz zu Assen haben. Michael van Praag erklärt, dass er nicht in der Lage sei, die Qualität der beiden Dossiers zu beurteilen, bekräftigt jedoch, dass Zandvoort in den Augen des FOM der einzige brauchbare Kandidat sei, denn „ seine Geschichte und die Nähe zu Flughäfen und Großstädten (Die Route ist weniger als eine Stunde von Amsterdam entfernt, Anmerkung des Herausgebers).“

Die Zandvoort-Gesandten, deren Rennstrecke derzeit nur die FIA-Klasse 2 hat, haben bis zum 31. März 2019 Zeit, Liberty ihr endgültiges Projekt vorzustellen.