Wolff dementiert Gerüchte über eine Anzahlung bei Mercedes

hier, Der Große Preis von Italien wurde weitgehend ausgespielt Nico Rosbergs Fehler in der Rettifilo-Schikane in der 29. Runde. Nachdem der Deutsche, der bis dahin das Rennen angeführt hatte, beim ersten Bremsen zum zweiten Mal einen Fehler machte, sah er seinen britischen Teamkollegen Lewis Hamilton Erobere die Kontrolle über das Rennen zurück, strebe seinen sechsten Erfolg im Jahr 2014 an und kehre zu 22 Punkten in der Meisterschaft zurück. Aber dieser Fehler von Rosberg säte Zweifel im Fahrerlager, und einige sahen darin eine Entschädigung für die Ereignisse in Spa während des letzten Grand Prix, wo Rosberg Hamilton harpuniert hatte.

„Nur ein paranoider Geist könnte auf eine solche Idee kommen, verkündet der Chef von Mercedes-Benz Motorsport. Heißt das, wir haben ihm gesagt, er solle das Bremsen verpassen, im Auslauf durch die Schikane fahren und Lewis die Führung überlassen? Nein, sie kämpfen um die Weltmeisterschaft der Fahrer. Er stand unter Druck und Lewis wollte einfach zurückkommen. Er stand unter Druck und deshalb ist es passiert. Andererseits kommt es selten und seltsam vor, dass derselbe Fehler zweimal an derselben Stelle auftritt. Das ist ungewöhnlich für Nico. Er macht selten Fehler. »

Lewis Hamilton seinerseits setzte sich durch den Anweisungen seines Ingenieurs, der ihn nach seinem Reifenwechsel gebeten hatte, das Tempo zu drosseln, um Druck auf Rosberg auszuüben. Eine Entscheidung, die heute gerechtfertigt erscheint, denn der Weltmeister konnte gestern auf italienischem Boden seinen zweiten Erfolg einfahren. Nach dem Ziel gratulierten die Mercedes-Chefs ihren Fahrern, darunter auch Niki Lauda, ​​nicht geschäftsführender Vorstandsvorsitzender von Mercedes.

Den Bericht über den Großen Preis von Italien, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Monza, finden Sie in der Ausgabe 1977 von AUTOhebdo, heute Abend in digitaler Version und ab nächstem Mittwoch am Kiosk erhältlich.