Williams drängt auf die Umsetzung von SREC

Ursprünglich für den Großen Preis von Türkei geplant, ist die Integration des SREC in die FW31 derzeit nicht mehr relevant. Das Grove-Team ist durch Patrick Head davon überzeugt, dass das Übergewicht des Systems negative Auswirkungen auf das Verhalten des Autos haben würde. Im Gegensatz zu anderen Teams Williams hat einen mechanischen SREC entwickelt, der 10 kg schwerer ist als der elektronische SREC, der im Rest des Sets verwendet wird.

« Wir arbeiten weiter an unserem SREC. Ich sage nicht, dass wir es dieses Jahr nicht verwenden werden, aber es wird schwierig sein, es bei optimaler Leistung in das Auto zu integrieren. », gab Head auf der Website von Autosport zu.