Williams hat das Konzept des FW43 nicht gestört

Bei den ersten Tests in Barcelona im Jahr 2019 zu spät angekommen, dann während des Großen Preises von Deutschland mit nur einem Punkt auf dem Spiel, mit einem unglaublichen Szenario, ständig auf die letzten Plätze zurückgefallen, die Williams FW42 wird nicht in die Annalen der Grove-Einsitzer eingehen.

Trotz dieses Leistungsmangels wollte die britische Struktur das ursprüngliche Konzept ihres Autos zur Entwicklung des nicht wesentlich verändern FW43.

„Wir haben großen Wert darauf gelegt, die Problembereiche des FW42 zu verstehen, und wir haben sorgfältig ausgewählt, welche Teile des Autos wir entwickeln möchten, diejenigen, die uns mit den uns zur Verfügung stehenden Ressourcen die größte Leistung bieten würden. kommentiert Designmanager Doug McKiernan.

Das Hauptkonzept des FW43 besteht darin, dass es sich um eine Weiterentwicklung des FW42 handelt, ohne dass grundlegende Konzeptänderungen am Paket vorgenommen wurden.

Der wichtigste Indikator dafür, dass wir auf dem richtigen Weg sind, wird der Grad der Korrelation sein, den wir zwischen unseren Werkzeugen zur Konstruktion des Autos und den Aussagen der Streckendaten haben. Wir haben im Windkanal eine gesunde Entwicklung erlebt und erhebliche Verbesserungen bei der Kühleffizienz festgestellt.

Das Team befasste sich mit den mechanischen Problemen, die es im Jahr 2019 betrafen, einschließlich der Bremsen und des Gesamtgewichts des Autos. Wir haben in diesen Bereichen gute Fortschritte gemacht und werden uns im Verlauf der Saison weiterhin darauf konzentrieren. »

Mit „weniger Ressourceneinsatz für neue Konzepte“ Wie Ingenieurchef Adam Carter andeutete, werde Williams auch möglichst gelassen an die Konstruktion des neuen Konzepts herangehen können. Auto 2021

aber Claire Williams, Teamchef und Assistent des englischen Teams, dürfte 2020 bereits eine neue Etappe in der Geschichte von Grove darstellen, nach einem Jahr 2019, in dem insbesondere Paddy Lowe das Schiff verließ.

„Dieses Jahr markiert einen Neuanfang für das Team, sagt die Tochter des Gründers Frank Williams. Wir haben Zeit damit verbracht, unsere Schwächen zu untersuchen und sicherzustellen, dass wir über die richtigen Leute, Strukturen, Verfahren und Ressourcen verfügen, um wettbewerbsfähige Rennwagen zu liefern.

Wir sind alle entschlossen, Williams wieder aufzubauen und das Team wieder wettbewerbsfähig zu machen. Daher muss unsere Kampagne 2020 eine Kampagne des Fortschritts sein. Der Kampfgeist ist immer noch sehr lebendig und dieses Jahr werden alle diesen Kampf fortsetzen, bis wir wieder da sind, wo wir sein wollen. »