Whiting verteidigt die Entscheidung der US-GP-Stewards

Die verhängte Fünf-Sekunden-Strafe Max Verstappen beim US-GP sorgt an diesem Wochenende in Mexiko weiterhin für Aufruhr im FIA-Fahrerlager. Charlie Whiting, der FIA-Rennleiter, verteidigte auf einer Pressekonferenz die Entscheidung der Sportkommissare, den Fahrer zu verhindern Red Bull um auf das Podium zu kommen, wobei letzterer die Grenzen der Strecke überschritten hatte, um sich einen Vorteil gegenüber Kimi Räikkönen zu verschaffen.

„Die Vorwürfe der Unregelmäßigkeit bei den Sanktionen scheinen mir völlig unbegründet zu sein, kommentierte Charlie Whiting. Der Fahrer wurde nur deshalb bestraft, weil festgestellt wurde, dass er einen Vorteil hatte. Wir haben mehrere Fahrer, die die Grenzen überschreiten, hauptsächlich in Kurve 19. Das passierte auch im Qualifying, aber wir konnten niemanden ausnutzen. »

Charlie Whiting erkannte jedoch, dass das derzeitige System nicht perfekt ist und eine Lösung gefunden werden sollte, die keine Möglichkeit zur Kritik bietet.

„Es wäre viel besser, wenn wir ein System hätten, das keine Unklarheiten mit sich bringt. Wir können starke Vibratoren verwenden. Wir haben Kiesbetten schon vor Jahren zugunsten von Bordsteinen aufgegeben, müssen aber auch berücksichtigen, dass die Rennstrecken unterschiedliche Disziplinen beherbergen, sei es für Autos oder Motorräder., erinnerte sich Charlie Whiting.

Am Ende des US-GP erhielt der ehemalige Fahrer Mika Salo, der in das Gremium der Kommissare integriert wurde, den Empfang Todesdrohungen.