Video. Die fünf spektakulärsten Eröffnungsrennen

Eine Woche vor dem Start der Saison 2018 blickt AUTOhebdo in Bildern auf fünf sehr ereignisreiche Grands Prix zurück, zwischen Offensivmanövern und beeindruckenden Massenkarambolagen.

veröffentlicht 18/03/2018 à 09:57

Bernard

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Video. Die fünf spektakulärsten Eröffnungsrennen

5. Großer Preis von Australien 2017
Seit 2014 und der Revolution des V6-Turbo-Hybridmotors, Mercedes zerschmettert die Konkurrenz bereits in den ersten Runden auf der Strecke. Doch letztes Jahr kam es zu Aufständen Stabil Ferrari. Fans (und allgemeiner Fans von F1) Seien Sie aufgeregt, wenn Sebastian Vettel (Ferrari) löst sich Lewis Hamilton (Mercedes) nach der Welle der Boxenstopps vom Podest. Der Silberpfeil kann mit der Pace des Ferrari nicht mithalten, und Der viermalige Weltmeister erklingt die italienische Hymne Zum ersten Mal seit anderthalb Jahren.

 

 

4. Großer Preis von Australien 2005
Bis zu diesem Sonntag im März 2005 war das Team Renault galt als Zweitbester, konnte zahlreiche Podiumsplätze erreichen, war aber weit davon entfernt, Weltmeistertitel anzustreben. Entlang des Albert Park ändert sich alles! Wir befürchteten ein Rennen, das ruhig vorbeiführte Michael Schumacher (Ferrari); auf keinen Fall. Der Deutsche verpasst wegen Regen seine Qualifikationsspiele und gerät dann mit Nick Heidfeld aneinander (Williams-BMW).

 

 

Unter den Blau- und Gelbtönen ist der R25 von Giancarlo Fisichella et Fernando Alonso läuft wie eine Uhr. Der Italiener sichert sich den Sieg von der Pole-Position, während die zukünftige Nummer 1 die schnellste Runde im Rennen fährt und sich im Finale vom 13. auf den 3. Platz verbessert. Genug, um die französischen Fans vom Frühstück an in gute Laune zu versetzen.

 

 

3. Großer Preis der Vereinigten Staaten 1990
Paradoxerweise bot 1 eine der schlimmsten Rennstrecken der Formel 1990 einen Moment des Mutes. Mit ihren 15 90-Grad-Kurven war die Strecke in Phoenix (USA) Schauplatz eines beispiellosen Kampfes zwischen den beiden Ayrton Senna (McLaren) und ein feuriger Avignonnais: Jean Alesi. Obwohl Tyrell weniger konkurrenzfähig ist als die Maschine des Brasilianers, führt Jean Alesi in den ersten 34 Runden des Rennens. Ayrton Senna kommt zurück wie ein Flugzeug, der Kampf ist ausgemachte Sache, aber der Franzose kämpft tapfer. Ken Tyrell, der Chef des gleichnamigen Teams, beobachtet die Parade mit einem offenen Lächeln und die japanischen Kommentatoren melden sich zu Wort:

 

Jean Alesi gab schließlich nach, kam aber nur acht Sekunden hinter dem dreifachen Weltmeister ins Ziel, obwohl er seine erste komplette F1-Saison bestritt.

2. Großer Preis von Australien 2003
Die Eröffnungsrunde ist oft eine gute Vorschau auf die folgende Saison; Der Melbourne GP 2003 ist ein Beweis dafür. NEIN, Michael Schumacher (Ferrari) hat sich nicht aufgedrängt (die Champagner-Ehrungen gingen an David Coulthard auf McLaren). Der Rote Baron wird vom Jugendlichen herumgeschubst Kimi Räikkönen (McLaren), dieser schiebt den Deutschen nach einem Zweikampf ins Gras. Dann versagte die Mechanik, es kam zu einem verschiebbaren Deflektor vor dem linken Ponton.

 

 

extravagant, Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) war verwirrt, als er acht Runden vor Schluss das Rennen anführte.

 

 

Später gewann Michael Schumacher knapp die Meisterschaft, während Montoya seine Titelchancen im Alleingang zunichte machte, indem er Rubens Barrichello (Ferrari) in den USA überholte, und Kimi Räikkönen sich als der härteste Rivale des „Kaisers“ erwies.  

1. Großer Preis von Australien 2002
Nicht unbedingt das schönste Event, aber sicherlich das verrückteste! Zu Beginn der ersten Runde Ralf Schumacher (Williams-BMW) vergisst, die Bremsen zu betätigen, und wird auf dem Rücken des armen Rubens Barrichello (Ferrari) Flugzeugpilot. Dahinter herrscht Chaos, zwischen den Rauchwolken kollidieren sechs Autos und bleiben stehen.

 

 

Nach der Neutralisierung verteidigte Jarno Trulli mutig die Farben von Renault gegen Michael Schumacher (Ferrari) und Juan Pablo Montoya (Williams-BMW). Doch für seine offizielle Rückkehr in die Formel 1 wurde Renault mit dem Unfall des Italieners nicht belohnt.

 

 

Am Ende der Veranstaltung fieberten die australischen Zuschauer einem Duell um den 5. Platz zwischen den Kindern des Landes entgegen Mark Webber (Minardi) et Mika Salo, alors au volant de la nouvelle Toyota. Ce dernier effectue une erreur, permettant à la petite équipe italienne d’inscrire deux points à valeur de victoire. Mark Webber et Paul Stoddart sont même autorisés à monter sur le podium !

 

 

Bei all dieser Aufregung rückt Schumis 54. Sieg unweigerlich in den Hintergrund …

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