VIDEO – 14. Juli 2019, das Duell Verstappen-Leclerc belebte den Großen Preis von Großbritannien

Am 14. Juli 2019 waren Max Verstappen und Charles Leclerc beim Großen Preis von Großbritannien die Protagonisten eines fantastischen, mehrere Runden dauernden Duells. Ein Rückblick auf einen der besten Kämpfe auf der Rennstrecke der letzten Jahre.

veröffentlicht 14/07/2023 à 17:00

Jeremy Satis

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VIDEO – 14. Juli 2019, das Duell Verstappen-Leclerc belebte den Großen Preis von Großbritannien

Das Duell zwischen Max Verstappen und Charles Leclerc wurde von allen geschätzt. ©DPPI

Im Jahr 2019 reicht ihre Rivalität bis in die Zeit zurück Kartsport hatte sich den Augen der Welt offenbart. Eine Woche vor dem Großen Preis von Großbritannien Charles Leclerc, damals Führender des Großen Preises von Österreich, gesehen hatte Max Verstappen kam mit voller Wucht auf ihn zu, bis er drei Runden vor Schluss, an der Grenze des Akzeptablen, einen tödlichen Angriff ausführte und den Monegassen leicht von der Strecke abdrängte, um eine 3 zu holene Karrieresieg. Ein Waffenwechsel im Anschluss an eines der am härtesten umkämpften Duelle der letzten 10 Jahre.

Silverstone wird Zeuge eines atemberaubenden Duells

14. Juli 2019. Wir sind zum Großen Preis von Großbritannien in Silverstone, zwei Wochen nach dem direkten Duell zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen in Spielberg. In Leclercs Kopf sind die Bilder seines Österreich-Duells mit Max noch frisch. Er versichert ihm, er werde sein Spiel verstärken und Schlag für Schlag auf diesen Niederländer reagieren, den er so gut kennt. Das waren gute Nachrichten, denn die beiden würden sich auf der Strecke wiedersehen.

Im Kampf um 3e Als Charles Leclerc und Max Verstappen direkt auf dem Podium standen, moderierten sie das britische Treffen vom 10e runden. Jagd auf den Piloten Ferrari, versuchte der zukünftige Weltmeister zu Beginn von Stowe einen ersten Angriff, stieß aber auf einen starken Leclerc und klammerte sich fest an seine 3e Position.

Nacken und Nacken während des 1e Im Laufe des Rennens beschlossen die beiden Männer, ihrer Strategie zu folgen und stoppten bei 14e Passage. In der Boxengasse ist es so Red Bull Dem ging es gut, denn ein etwas schnellerer Stopp ermöglichte es Max Verstappen, einige Zentimeter vor Charles Leclercs Nase herauszukommen. Nicht genug, um den Monegassen zu destabilisieren, der ein paar Hektometer weiter seine rechte Seite wiedererlangte, als sein Rivale in Kurve 4 nicht bremste und hinter ihm zurückkam.

Ein Schuss, ein Schuss, der andere

Von seinem Gegenüber zurückgelassen, kehrte der Batavianer am 17. zum Angriff zurücke Aber auch hier zeigte sich der Mann von der Scuderia widerspenstig und verteidigte seine Position mit Leib und Seele. Dabei versuchte es Verstappen erneut, ohne trotz zweier Angriffe eine Chance zu finden.

Max Verstappen und Charles Leclerc haben auf der Strecke eine tolle Show abgeliefert. ©DPPI/F. flämisch

Den Auftakt findet der Red-Bull-Vertreter letztlich nicht auf der Strecke, sondern in der Boxengasse. Ausnutzen des Eintretens des Safety Car, das durch Antonio Giovinazzis Ausscheiden von der Strecke um 20 Uhr verursacht wurdee Runde sprang Max Verstappen in die Boxengasse, während Charles Leclerc noch zwei Runden auf der Strecke blieb.

Begann um 10e Passage, die Schlacht endet am 24e als es Max Verstappen am Ausgang der letzten Schikane endlich gelingt, die Oberhand über Charles Leclerc zu gewinnen. Wenn das Duell zugunsten des Niederländers ausging, war es der Monegasse, der im Ziel mit einer 3 vorne lage Platz gegen eine 5e für seinen Gegenspieler, von hinten getroffen und vorbei ins Kiesbett geschickt Sebastian Vettel im 2. Teil des Rennens.

« Ich hatte noch nie so viel Spaß F1, genoss Charles Leclerc damals. Es hat viel Spaß gemacht, immer am Limit, aber immer im Rahmen der Regeln. » Diese beiden lieferten drei Jahre später in Bahrain, Jeddah und Österreich im Jahr 2022 eine großartige Show ab, bevor Red Bull und Max beschlossen, über ein Jahr lang alle anderen zu übertreffen … 

DAS VIDEO DES VERSTAPPEN-LECLERC-DUELLS FINDEN SIE HIER

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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