Vettel: ein Rennzwischenfall mit Rosberg

Sebastian Vettel hat erklärt, dass seine Kollision mit Nico Rosberg die Folge eines Rennunfalls beim Großen Preis von Malaysia war. Der Ferrari-Fahrer wurde trotzdem bestraft.

veröffentlicht 02/10/2016 à 12:39

Redaktionsteam

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Vettel: ein Rennzwischenfall mit Rosberg

Sebastian Vettel ging zu den Kommissaren, um seinen Fall zu verteidigen und eine Strafe zu vermeiden. Der Pilot der Stabil Ferrari schied nach einem Zusammenstoß mit Nico Rosberg aus dem Großen Preis von Malaysia aus und brachte seinen Landsmann ins Trudeln, der sich einen dritten Platz sichern konnte.

Der vierfache Weltmeister kämpfte mit Max Verstappen (Red Bull) in der ersten Kurve, bevor er nicht bremste und auf den traf Mercedes W07 Hybrid von seinem Landsmann.

„Ich habe am selben Punkt gebremst wie (Verstappen). Wir waren Seite an Seite. Es ist Teil des Rennens, erklärte Sebastian Vettel. Wir könnten beide an die Reihe kommen. Nico (Rosberg) entschied sich für einen anderen Weg, er war vorne und musste sich keine Sorgen darüber machen, was hinten passierte. Ich habe nicht zu spät gebremst, weil ich die Kurve problemlos genommen habe. Nico versuchte, die Linie zu durchtrennen, um etwas an Lewis auszuprobieren (Hamilton) und wir hielten durch. »

Für Sebastian Vettel ist es nach Sotschi (Russland) und dem Red Bull Ring (Österreich) der dritte Ausfall der Saison. Der Deutsche, Fünfter in der Meisterschaft, liegt nun 13 Punkte hinter seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen, der beim Großen Preis von Malaysia den vierten Platz belegte.

Im Anschluss an die FIA-Untersuchung verhängten die Sportkommissare eine Strafe von drei Plätzen gegen Sebastian Vettel in der Startaufstellung für den GP von Japan nächste Woche in Suzuka sowie einen Entzug von zwei Punkten aus seiner Lizenz.

„Angesichts der Bilder und nach Gesprächen mit den betroffenen Fahrern kamen die Rennkommissare zu dem Schluss, dass der Fahrer der Nr. 5 beim Einfahren in Kurve Nr. 1 einen leichten Fehler begangen hatte, der zu einer Berührung mit der Nr. 6 führte, obwohl die beiden Autos unterwegs waren bei ähnlichen Geschwindigkeiten“, so heißt es im FIA-Dokument.

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