Vettel: „Die Gewichtszunahme geht nicht in die richtige Richtung!“ »

Wenn er nicht über das soeben veröffentlichte Reglement 2021 urteilen will, muss der vierfache deutsche Weltmeister allerdings eine Gewichtsfrage formulieren ...

veröffentlicht 01/11/2019 à 17:21

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Der Pilot Ferrari wird geteilt ! Wenn er davon überzeugt ist, dass die Fahrer bei verschiedenen Treffen aufgefordert wurden, ihre Meinung zum aktuellen Auto zu äußern, und dass sie vom Gesetzgeber befragt wurden, wie das aktuelle Auto aussehen sollte Auto F1 2021 scheint er es zu bereuen, dass sie nicht zur Abstimmung eingeladen wurden.

„Wir hatten kein Mitspracherecht, er sagt. Wir haben kein Wahlrecht, keine Macht. Die Einladung zu bestimmten Treffen war meiner Meinung nach sehr wichtig, da wir die Möglichkeit hatten, unsere Gefühle zum aktuellen Auto auszudrücken und zu sagen, was ihm fehlt. Von allen bei diesen Treffen vertretenen Gremien war die der Piloten die neutralste, da ihr einziges Interesse dem Sport galt. Unser Beitrag wurde sicherlich geschätzt, aber jetzt wollen wir sehen, wie sich die Dinge entwickeln …“

Er begrüßt zwar die Veröffentlichung der Verordnungen im Jahr 2021, geht aber davon aus, dass es noch weiter gehen wird, da ihn natürlich bestimmte Punkte beunruhigen...

„Wir haben die zu erreichenden Ziele festgelegt und werden das Ergebnis sehen, wenn wir diese Einsitzer 2021 zum ersten Mal fahren, er sagt. Wir werden sehen, wie viel langsamer sie sein werden, wie viel Freiheit die Teams haben werden, sie weiterzuentwickeln und alles andere. Es wäre gelinde gesagt unangemessen, heute zu urteilen. Auch wenn die Gewichtszunahme nicht in die richtige Richtung geht, muss man warten. Dies ist die allgemeine Meinung, die unter den Piloten herrscht und die ich teile. Einsitzer sind heute schon sehr schwer und werden noch schwerer. Wir müssen sehen…“

Sehen Sie, sein Teamkollege Charles Leclerc will auch.

„Das Auto sieht aggressiver aus, verkündet der Monegasse, Aber wir Fahrer wollen immer so schnell wie möglich fahren und ich hoffe, dass wir ein wenig an Leistung gewinnen, ohne die Renntauglichkeit des Autos einzubüßen; Das ist im Moment das große Problem. Es ist sehr frustrierend zu wissen, dass man schneller ist, aber nicht überholen kann. Ich hoffe, dass die Autos 2021 unter diesem Gesichtspunkt besser werden und zur Lösung des Problems beitragen. Andererseits hilft das zusätzliche Gewicht nicht. 25 Kilo mehr sind nicht gut für überhitzende Reifen und fahrtechnisch gilt: Je leichter man ist, desto wohler fühlt man sich im Auto und desto schneller fährt man. Aber hey, alles ist immer eine Frage des Kompromisses zwischen den verschiedenen Parametern und man muss vor Ort urteilen ... Auf jeden Fall ist es jetzt so! »

Entdecken Sie es in der AUTO-Ausgabe 2241hebdo, ab Montagabend digital und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich, die Analyse der Vorschriften für 2021 durch unsere Sonderkorrespondenten in Austin.

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