Verstappen: „Keine Notwendigkeit, das Filmmaterial noch einmal zu sehen, weil ich am Steuer saß“

Getreu seiner Natur als Angreifer, Max Verstappen hat an diesem Donnerstag mehrere Spitzen aus Katar geknackt, wo die Formule 1 legte zum ersten Mal in seiner Geschichte einen Stopp ein und beendete ein zermürbendes Triple-Duell nach den Runden in Mexiko und Brasilien.

Während sich die Formel 1 auf den Abschluss einer äußerst intensiven Saison 2021 mit drei Treffen am Golf vorbereitet, sind die Ereignisse in Interlagos immer noch in aller Munde und beleben die Gespräche im Fahrerlager von Losail.

Mercedes hat sich tatsächlich entschieden, von seinem Überprüfungsrecht Gebrauch zu machen letzten Dienstag, um die Entscheidung der Sportkommissare von São Paulo anzufechten, das männliche Scharmützel zwischen Verstappen und seinem Rivalen nicht zu untersuchen Lewis Hamilton in der 48. Runde des letzten Grand Prix.

Die siebenmaligen Weltmeister glauben, dass die Bordkameraaufnahmen der Red Bull des Niederländers, die nach dem Rennen ausgestrahlt wurden, stellen neue Beweise dar, die zu den Akten aufgenommen werden müssen.

Bevor die Kommissare über die Begründetheit des Überprüfungsrechts entschieden, hatte Verstappen bereits seine Meinung zu der Angelegenheit. Auf einer Pressekonferenz an diesem Donnerstag in Katar gefragt, ob er die Bilder des Vorfalls überprüft habe, sei der Anführer der Weltmeisterschaft rein und effizient gewesen.

« Ich musste mir das Filmmaterial nicht noch einmal ansehen, da ich unterwegs war, sodass ich weiß, was passiert ist, antwortete er lächelnd. Ich denke, es war ein toller Kampf und ich hatte viel Spaß. Und am Ende haben sie das Rennen dann regelmäßig gewonnen ".

Hamilton schaffte es tatsächlich, seinen Gegner 10 Runden später zu überholen, indem er in zwei Etappen ein hervorragendes Comeback hinlegte und gewann, der wegen eines nicht vorschriftsmäßigen Motorwechsels disqualifiziert und mit einem Rückstand in der Startaufstellung bestraft wurde.

« Als Fahrer wissen wir, was wir beim Fahren tun dürfen und was nicht., fügte Verstappen nicht ohne einen Hauch von Ironie hinzu. Der Kampf war heftig, die Reifen waren etwas beschädigt, wir haben spät gebremst. Wenn ich kräftiger nach links gedreht hätte, hätte ich mich gedreht. Das ist es, was Piloten tun: Sie versuchen, sie zu kontrollieren Auto ".

Der Red-Bull-Chef sagte, er sei von der Entscheidung nicht überrascht Mercedes. " „So funktioniert das“, platzte er einfach heraus. ".

Würde er sich darüber ärgern, dass er bestraft wird und dadurch möglicherweise Punkte verliert, wenn ihn drei Rennen vor Schluss nur noch 14 Punkte von Hamilton trennen?

« Mit Wenns, Wenns und noch mehr Wenns usw.. antwortete er mit einem Anflug von Verärgerung. Es wäre nicht das Ende der Welt. Aber das erwarte ich nicht, weil ich denke, dass es ein großartiger, männlicher, aber korrekter Kampf zwischen zwei Anwärtern auf den Weltmeistertitel war.

Es wäre ohnehin kein einfaches Überholen gewesen, weil es nicht mein Typ ist. Und das ist normal, wenn man um einen Weltmeistertitel kämpft. ".

In diesem Fall haben wir fast das Gefühl, dass die Rivalität zwischen den Teams abseits der Strecke schädlicher ist als der Kampf auf dem Asphalt zwischen ihren jeweiligen Champions.

« Ich denke, es ist ganz normal, wenn zwei Teams kämpfen und nicht nur eines mit zwei Fahrern., schloss Verstappen. Ich konzentriere mich auf die Strecke, ohne mir Gedanken über den Rest zu machen, der außerhalb meiner Möglichkeiten liegt ".