Nur eine halbe Stunde nach Beginn der ersten Session am Freitag musste der Niederländer seinen Lauf vorzeitig beenden, da er in Kurve 5 abseits der Strecke in die Leitplanken abrutschte.
Der Vorfall ereignete sich, als Verstappen Aufgrund eines ereignisreichen Saisonstarts, der von Drehern und Zusammenstößen geprägt war, muss sich der Druck erhöhen. Nach den Unfallursachen befragt, der Pilot Red Bull habe nicht wirklich eine Erklärung gegeben.
« Es wehte ein wenig Wind, aber ich weiß nicht, ich verlor das Heck und landete in der Mauer, sagte Verstappen. Wir mussten den Rhythmus finden, indem wir uns auf einer rutschigen und staubigen Strecke zurechtfinden. Ich habe den Preis bezahlt. Das ist natürlich schade, aber es hat den Rest unseres Programms nicht allzu sehr gestört, weil die Mechaniker bei der Reparatur des Autos großartige Arbeit geleistet haben. Es ist schnell und das ist die Hauptsache. ".
Der Batavianer hatte eine produktivere zweite Sitzung, unterbrochen von der drittbesten Zeit, ein Zehntel hinter seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo. Aber Verstappen hatte dennoch ein paar Schrecken, zunächst als er in seiner ersten fliegenden Runde geradeaus schoss und dann am Ende der Sitzung, als er auf der Strecke langsamer wurde, aus Angst vor einem Motorproblem.
« Wir dachten, es gäbe ein Problem, stellten jedoch fest, dass es sich um einen fehlerhaften Sensor handelte, also kein Grund zur Sorge, alles war in Ordnung ".
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