Verstappen erklärt seinen Unfall: „Es gab Sturmböen“

Max Verstappen (Red Bull) wollte seine vielen Anhänger beeindrucken in Österreich, aber der Niederländer wollte es an diesem Freitag, dem 28. Juni, nicht so machen. Der jüngste Sieger eines Grand Prix machte im zweiten Freien Training des Tages einen Fehler, verursacht eine rote Flagge:

Max Verstappen klappert in Kurve 10 in die Leitplanken #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/C76fPeBnL7

- Formel 1 (@F1) 28. Juni 2019

Der Gewinner der letzten Ausgabe auf dem Red Bull Ring erklärt kurz und bündig seinen Unfall. „Das Heck gab aufgrund eines Gripverlusts nach. Es ist nie ein gutes Gefühl, aber wir haben jede Menge Ersatzteile. »

Tatsächlich waren es die Windböen, die den RB15 destabilisierten. « Die Bedingungen auf der Strecke waren schwierig und es wehte ziemlich viel Wind. Tatsächlich habe ich mich auf Schritt und Tritt darüber beschwert. Es gab Sturmböen. Manchmal kam der Wind von vorne, bevor er schnell die Richtung änderte. Ich kam in die letzte Kurve und verlor in der Mitte der Kurve das Heck des Autos. Genau dort, wo man es nicht verlieren möchte.“, analysiert Max Verstappen.

Abgesehen von dieser Warnung sind die Ergebnisse dieses ersten Tages ermutigend, auf einer Strecke, auf der die Red Bull waren in den letzten Jahren komfortabel. „Unser Leistungsniveau ist in Ordnung. Wir sind einigermaßen konkurrenzfähig. Man will immer besser werden, aber meine Rundenzeiten sahen nicht schlecht aus. 

Ich befand mich während meiner Referenzzeit im Stau, daher gibt es eine Möglichkeit, auf der Arbeitszeittabelle weiter oben zu erscheinen. Ich bin zufrieden mit dem Verhalten des Autos, aber Wir müssen in den Kurven und auf der Geraden noch mehr Leistung herausholen. » Das ist fast überall auf der 4,318 km langen Strecke der Fall.