Vasselon entziffert Singapur

Vor dem Großen Preis von Singapur bespricht Pascal Vasselon, General-Chassis-Direktor von Toyota, die Merkmale des Stadtlayouts sowie die neuen Funktionen des TF109.

veröffentlicht 23/09/2009 à 14:39

Redaktionsteam

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Vasselon entziffert Singapur

Pascal, was sind die Merkmale der Rennstrecke in Singapur?

Es handelt sich um eine Strecke, die erheblichen Abtrieb erfordert und bei der die Lenkung eine entscheidende Rolle spielt. Es gibt viele Kurven, insgesamt 23, und es ist sehr wichtig, den richtigen Rhythmus zu finden. Typischerweise müssen die Fahrer auf einem Stadtkurs so nah wie möglich an den Leitplanken sein, ohne diese zu berühren, was eine hohe Konzentrationsfähigkeit erfordert. (?) Der andere zu berücksichtigende Faktor ist, dass Singapur sehr hohe Anforderungen an die Bremsen stellt.

Erzählen Sie uns von den Unebenheiten auf der Strecke?

Letztes Jahr war es extrem holprig. Die Anpassungen konzentrierten sich daher im Laufe des Wochenendes hauptsächlich auf die Entwicklung der Fahrwerke. Deshalb mussten wir spezielle Federungseinstellungen verwenden und ich denke, wir waren nicht das einzige Team, das solche Probleme hatte. Die Organisatoren teilten uns mit, dass sie die Kommentare berücksichtigt und eine Oberflächenerneuerung vorgenommen hätten. Ich hoffe, dass dies dazu beigetragen hat, die Unebenheiten zu reduzieren. Das werden wir am Freitag im Freien Training sehen.

Gibt es einen Teil des Tracks, der Ihnen besonders aufgefallen ist?

Es gibt mehrere interessante Kurven, aber diejenige, die mir besonders in Erinnerung geblieben ist, ist Nummer 10; die Schikane mit den hohen Rüttlern. Das ist eine Art Kurve, die wir nicht gewohnt sind. Sie ist zwar sehr langsam, aber äußerst knifflig, denn wenn man auf die Randsteine ​​trifft, hebt das Auto ab und man kann in der Mauer landen. Hier müssen die Fahrer auf jeden Fall sehr konzentriert bleiben.

Wirst du neue Stücke mitbringen? Auto für den Großen Preis von Singapur?

Wir bringen Neuigkeiten über Neuwagen nach Singapur. Dies wird das letzte Paket der Saison für den TF109 sein. Wir haben uns auf die Verbesserung der Leistung des Autos konzentriert und in mehreren Bereichen einige Verbesserungen festgestellt. Wir werden also sowohl für den Frontflügel als auch für das Heck etwas Neues haben. Nach Singapur werden wir zwei weitere neue Funktionen am Auto haben, und das ist es für diese Saison.

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