Sieger Vettel „glaubt, mit den Schwächen seines Ferrari leben zu können“.

Trotz eines Erfolgs erkennt der Deutsche die kleinen Unannehmlichkeiten seines Autos in Bezug auf Verhalten und Tempo auf einer Runde im Vergleich zu Lewis Hamiltons Mercedes.

veröffentlicht 25/03/2018 à 10:43

Bernard

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Sieger Vettel „glaubt, mit den Schwächen seines Ferrari leben zu können“.

"Alles rächt sich irgendwann", hatte Sebastian Vettel vor einem spöttischen Lewis Hamilton gewarnt bei einer Pressekonferenz am Samstag. Was ins Französische übersetzt werden kann als: „Wer Wind sät, erntet Wirbelwind“. Der Deutsche meinte, dass er das nicht gut sagte, denn wenn der Mercedes am Ende des Qualifyings das Fahrerlager weggeblasen hat, das ist gut der Ferrari mit der Nummer 5, der den Großen Preis von Australien gewann Sonntag.

Wie schon 2017 gelang es dem viermaligen Weltmeister mit einer gut durchdachten Strategie und etwas Erfolg, seinen Gegner im Boxenstopp-Spiel zu überholen. Diesmal ist es die Ankunft des virtuellen Safety Cars (Haas von Romain Grosjean zu befreien), was der Schlüsselmoment des Rennens war. „Als ich das sah Haas Als ich in Kurve 2 anhielt, bekam ich Fieber, obwohl zu diesem Zeitpunkt noch nichts passierte., gesteht Sebastian Vettel.

„Als ich in der nächsten Runde an die Box kam, würde es knapp werden. Über Funk wurde ich gewarnt, dass es mit Lewis eng werden würde. » und Ferrari fuhr vor dem Silberpfeil vorbei. „Wir hatten genug Tempo, um vorne zu bleiben und ihm das Leben schwer zu machen, wenn er etwas ausprobieren wollte. » Allerdings ist bei den Reds nicht alles rosig, insbesondere was die reine Leistung angeht.

Sebastian Vettel erkennt es, auch wenn das Auto „hat enormes Potenzial, (Er hat) ein bisschen Ärger“. „Das würde mir gefallen Auto ist perfekt, sobald ich auf die Bremse trete und das Lenkrad drehe, und ich bin immer noch nicht zufrieden damit. Es ist keine große Sache, ich denke, ich kann damit leben, aber wenn wir diesen Zustand überwinden können, werde ich selbstbewusster sein und es wird einen großen Unterschied machen. »

Der Sieger muss auch in den folgenden Runden über eine effizientere Ausrüstung verfügen, um regelmäßig mit Mercedes konkurrieren zu können. „Wenn man sich die Abstände über das gesamte Wochenende anschaut, sind wir noch nicht ganz im Spiel gegen Mercedes. Wir hatten heute etwas Glück.“, schließt der Deutsche.

Entdecken Sie den Bericht und die Analyse des Großen Preises von Australien, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Melbourne, in Ausgabe 2158 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.

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