Für Mercedes und Rosberg in China öffnet sich eine neue Seite

Beim Großen Preis von Malaysia gibt es mehr als nur Red Bull dass die Teamanweisungen Lärm machten. Im Haus von Mercedes AMG F1 Zu einer ähnlichen Kontroverse kam es auch, als Ross Brawn, der Teamchef der Silberpfeile, dem sichtlich schnelleren Nico Rosberg befahl, hinter seinem Teamkollegen zu bleiben Lewis Hamilton, dann dritter. Unmittelbar danach war der Deutsche sehr verärgert, als er zum dritten Event der Saison nach China kam, nachdem er sichtlich etwas anderes unternommen hatte. „Malaysia war in jeder Hinsicht herzzerreißend für mich“, sagte der Mercedes-Fahrer der Presseagentur DPA. „Aber das ist Vergangenheit. Wir haben viel besprochen und die Situation intern geklärt.“, versicherte er dann. „Außerdem habe ich über die Jahre gelernt, Rückschläge schnell wegzustecken. Das ist im Sport wichtig, denn wir erleben immer wieder Rückschläge. »

Um etwas anderes auszugeben und positiv zu sein, kann sich Nico Rosberg auf den Großen Preis von China konzentrieren, der für ihn in den letzten drei Jahren besonders erfolgreich war. Und das aus gutem Grund: Seit 2010 hat er fast 50 % der gefahrenen Runden an der Spitze des Rennens angeführt und letztes Jahr sogar seinen allerersten Sieg errungen. Darüber hinaus schätzt der Deutsche besonders die Shanghai-Route. „Es ist schwer zu erklären, warum, aber es gibt viele einzigartige Kurven, die ich großartig finde.“ Aber was mir am besten gefällt, sind die Erinnerungen an diese Strecke.“, beschreibt der 27-jährige Pilot. „Wir haben im Winter sehr hart gearbeitet. Wir haben es tatsächlich geschafft, den Abstand zu unseren Konkurrenten in Malaysia zu verkürzen und waren Red Bull gar nicht so unterlegen. Jetzt müssen wir weitermachen. »