Falsche Handhabung von DRS führte zum Absturz von Ericsson

Der Schwede hatte sein DRS nicht geschlossen, als er in Kurve 1 der Silverstone-Strecke einfuhr.

veröffentlicht 09/07/2018 à 16:42

Bernard

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Falsche Handhabung von DRS führte zum Absturz von Ericsson

Marcus Ericsson (Sauber) ist der Mann, der das Spektakel zum Großen Preis von Großbritannien in Silverstone gebracht hat. Nicht, dass sich die Fans langweilen würden, aber der Ausstieg des Schweden von der Strecke in der 32. Runde weckte das Interesse der Spitzengruppe an der Veranstaltung.

Nach einer Analyse stellt sich heraus, dass Marcus Ericsson die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren hat Auto wegen DRS. Auf der britischen Route ist dieDie FIA ​​hatte erstmals seit Einführung des Feuerwerks im Jahr 2011 beschlossen, eine DRS-Zone einzurichten trotz der Anwesenheit von zwei Kurven.

 

 

„Ich bin mit offenem DRS in die Kurve gefahren, ich war nur Beifahrer, erkennt den ehemaligen Caterham-Fahrer F1. Ich hatte den DRS-Knopf hinter meinem Lenkrad und der Eingang zu dieser Kurve ist ziemlich holprig. Ich glaube, meine Hand ist ausgerutscht und ich habe nicht darauf gedrückt. »

Marcus Ericsson möchte eine Lösung für dieses Problem finden… „Ich denke, dass auf dieser Art von Rennstrecke Wir sollten einen größeren Knopf haben. Außerdem muss man den Fuß vom Gas nehmen. Wir müssen analysieren, warum das DRS nicht geschlossen wurde, obwohl ich langsamer wurde. »

 

Marcus Ericsson belegt an diesem Montag mit drei Punkten den 18. Platz in der Gesamtfahrerwertung.

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