Ein Getriebeproblem mit unerwarteten Folgen für Magnussen in Imola

Das Wochenende wird leider wieder einmal in Vergessenheit geraten Haas F1 Team. Eine Romain Grosjean konnte unter der Zielflagge nur den 14. Platz belegen, Kevin Magnussen musste nach 48 Runden aufgeben.

Der Däne verlor bereits in der ersten Runde nach einer Berührung mit dem Schwung Ferrari de Sebastian VettelDann erlebte er Probleme mit dem Getriebe seiner VF20, die ihn schließlich zum Rücktritt zwangen, mit unerwarteten körperlichen Folgen.

„Dieses Problem hatten wir auch am Samstag während meiner besten Runde im Qualifying, erzählt Magnussen. Das Problem trat während des Rennens wieder auf, es war von der ersten Runde an da. Ich hatte langsame Gangwechsel und jedes Mal, wenn man einen Gang einlegte, war es wie ein lauter Knall.

Für ein paar Runden schien es in Ordnung zu sein, aber Es fing an, meinen Kopf verrückt zu schütteln. Am Ende hatte ich massive Kopfschmerzen, was ich dem Team gegenüber erwähnt habe. Ich glaube, sie hatten das Gefühl, dass es kein Ziel gab, also riefen sie mich zurück an die Box. »

„Die FIA ​​hat uns nicht erlaubt, die Sensoren ohne Strafe auszutauschen (nach der Qualifikation, Anmerkung des Herausgebers), also ging es gegen uns. » erwähnt zu diesem Thema auch Günther Steiner, Teamchef des Haas F1 Teams.

Denken Sie daran, dass das amerikanische Team sein Fahrerduo für die Saison 2021 ändern wird, da Romain Grosjean und Kevin Magnussen nicht vom Team Kannapolis (North Carolina) übernommen werden.

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