Toyota nimmt sich keine Auszeit

Nach einem guten Saisonstart scheint sich die Mannschaft, die Teil der „Broadcaster-Gang“ war, einzuordnen. Aber für Trulli und Glock geht dieser Tag des kostenlosen Testens einem intensiven Freitag in Sachen Datenanalyse voraus.

veröffentlicht 21/05/2009 à 17:38

Redaktionsteam

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Toyota nimmt sich keine Auszeit

Habituellement rapides, les Toyota se sont montrées en retrait ce jeudi, lors des deux séances d?essais libres. Le meilleur chrono revient à Jarno Trulli, auteur du 14e temps en début d?après-midi. « Wir haben unsere übliche Einrichtungs- und Testarbeit durchgeführt, um eine gute Balance zu finden », bestätigt Jarno Trulli.

Es stimmt, dass das Team selten am ersten Tag glänzt und lieber Tests mit seinen Autos durchführt, als um die ersten Plätze zu kämpfen. „ Heute Morgen war die Strecke schmutzig und wir hatten nicht viel Grip. Im zweiten Training hatte ich einige Probleme mit den Reifen, die sich schnell verschlimmerten. Wir müssen das untersuchen und eine Lösung finden. Wir haben viel Arbeit vor uns, aber hier in Monaco haben wir einen ganzen Tag dafür. Für uns wird es morgen kein freier Tag sein. »

Für Timo Glock, der in den beiden Sessions die 19. und 18. Zeit fuhr, verlief der Tag noch weniger erfolgreich als der des Italieners. „ Es ist kein einfacher Tag für mich. Wir testeten am Vormittag mehrere aerodynamische mechanische Konfigurationen und arbeiteten am Nachmittag dann an den Reifen. » In solchen Zeiten ist es daher schwierig, von den Toyotas eine gute Leistung zu erwarten.

Allerdings ist Timo Glock der Meinung, dass es sich bei diesen Zeiten nicht um zu berücksichtigende Referenzen handelt. „ Es ist heute schwierig, sich einzuordnen. Die Zeiten sind nicht so toll, aber nach dem freien Training ist es schwer zu beurteilen. Wir müssen daran arbeiten, das Beste aus den Reifen herauszuholen, was am Nachmittag eine Herausforderung war. Wir müssen jetzt viele Informationen studieren und werden vor dem Qualifying Verbesserungen erzielen. » Hoffen wir für Toyota, dass Glock recht hat, denn die hinteren Plätze der Startaufstellung sind es nicht gewohnt, dass die Formelautos des japanischen Teams zu Besuch kommen.

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