Toto Wolff hofft, bei Barcelona „einen weiteren Schritt nach vorne zu machen“.

Der Optimismus ist zurück Mercedes. und bei Toto Wolff, vor dem Großen Preis von Spanien. Das Miami-Wochenende bescherte den Silberpfeilen erneut Anlass zum Schmunzeln. Als erste Referenz in dieser Saison will der Leiter des deutschen Teams den Floridian Grand Prix nehmen. „Mit dem drittschnellsten Auto haben wir in Miami so viele Punkte wie möglich geholt. (…) Beim Test am Freitag zeigte das Auto zeitweise sein wahres Potenzial. Wir experimentierten weiter mit dem Aufbau, installierten neue Komponenten und erhielten so Antworten und Orientierungshilfen für die weitere Richtung. »

Auf der neuen Strecke in Miami sammelte George Russell mit einem fünften Platz im Ziel erneut große Punkte. Lewis Hamilton, lange Zeit in den Top 5, wurde schließlich vom Safety-Car eingeklemmt und belegte den 6. Platz. Eine doppelte Platzierung unter den Top 6...und das regelmäßig: Mercedes hat sich in den USA als dritte Kraft im Feld etabliert und will diese Dynamik fortsetzen. „In den Fabriken wurde viel Arbeit geleistet, um die Daten aus Miami zu extrahieren und in Entwicklungen für Barcelona umzuwandeln. Wir sind dort bereits bei den Wintertests gefahren, allerdings mit einem Auto, das sich seitdem stark weiterentwickelt hat. »

Mercedes leidet unter Problemen bei der Anwendung von Daten aus Simulationen auf der Strecke und setzt auf die Strecke in Barcelona, ​​um endlich echte Vergleichspunkte zu haben. „ Dies wird ein guter Ort sein, um die Informationen, die wir über das aktuelle Auto haben, abzugleichen und hoffentlich einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. »

„Wir sind am Ende des ersten Quartals“

In den letzten Jahren war die katalanische Rennstrecke nicht gerade die beste zum Überholen. Schuld daran war vor allem die letzte Schikane vor der langen Geraden. Daher kam dem Qualifying im Laufe des Wochenendes in der Vergangenheit eine entscheidende Bedeutung zu. Doch mit den neuen Bodeneffekt-Einsitzern könnten die Karten laut Toto Wolff in Spanien neu verteilt werden. „Die Strecke selbst ist vielseitig und stellt wirklich jeden Aspekt des Autos auf die Probe. Dies war noch nie eine gute Strecke zum Überholen, daher wird es interessant sein zu sehen, wie diese neuen Autos funktionieren F1 2022 wird Auswirkungen auf die Streckenshow haben. »

Weit davon entfernt, mit den ersten vier Rennen der Saison zu rechnen, betrachtet Mercedes das Rennen in Katalonien als den Test der Wahrheit. Das deutsche Team, das auf ein extremes Aerodynamikkonzept mit sehr dünnen Seitenkästen gesetzt hat, wird am Ende des Grand Prix wissen, ob diese Richtung die richtige war. Toto Wolff gibt sich nicht geschlagen und verwendet lieber eine „Basketball“-Metapher, um seine Ambitionen zu zeigen. „Wir steuern auf Barcelona zu, als wäre das erste Viertel eines Spiels zu Ende. Wir wissen, dass, sobald wir das Gelernte in die tatsächliche Leistung auf der Strecke umgesetzt haben, noch viel Spielzeit übrig bleibt ...“

Mercedes kommt nach Spanien, nachdem es seit Beginn der Hybrid-Ära im Jahr 2014 jedes Mal die Pole-Position erreicht hat. Lewis Hamilton bleibt bei fünf Siegen in Folge in Montmeló. Eine Hegemonie in Gefahr, die den Silberpfeilen aber Anlass zur Hoffnung gibt.

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