Das Thema Kostensenkung wird im Fahrerlager weiterhin thematisiert F1. Die neuen Vorschriften ermöglichten es der Disziplin, dem technologischen Fortschritt zu folgen, dieser Fortschritt ging jedoch mit einem Kostenanstieg aufgrund einer komplexeren Motorisierung einher. Die Sportkommission erwägt daher verschiedene Lösungen zur Kostenbegrenzung, darunter die Reduzierung der Tests, die auf zwei Sitzungen pro Grand Prix begrenzt werden könnten. Einige Teams sind jedoch nicht für solche Änderungen und die Situation scheint festzustecken.
Jean Todt, der Präsident der FIA, sprach zu diesem Thema über seine Ängste hinsichtlich der Zukunft der Formel 1 in den kommenden Jahren. „Einige Teams zögern, sich zu ändern.“, erkannte der ehemalige Direktor des Stabil Ferrari an die österreichische Zeitung Salzburger Nachrichten. „Ich muss zugeben, dass diese Vorschläge viel komplizierter sind als erwartet. Mir ist bewusst, dass wir nie zu einer einstimmigen Einigung kommen werden, und deshalb versuche ich, den besten Kompromiss zu finden. Einige Teams überleben möglicherweise nicht, das haben wir schon oft gesehen. Aber ich bin weiterhin davon überzeugt, dass die aktuelle Formel 1 stabiler ist als die der letzten Jahre. Und wir wollen auch neue Teams in der Disziplin. »
Das F1-Fahrerlager könnte in den kommenden Jahren durch die Ankunft zweier neuer Teams gestärkt werden. Beschämt Haas möchte 2016 einem amerikanischen Team beitreten, während Colin Kolles auch das rumänische Projekt Forza Rossa registrieren möchte. Aber andere Strukturen scheinen immer noch in Schwierigkeiten zu sein, allen voran das Caterham F1 Team, das kürzlich Spekulationen über seine Abwesenheit beim Großen Preis von Österreich dementieren musste.
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