Takuma Sato: „Wir brauchen einen japanischen Fahrer in der Startaufstellung“

Waren Sie zum Spaß dort, für Honda oder für Yamamoto?

Für alle drei! Ich bleibe dem sehr verbunden F1 Und es ist eine große Freude, all die Jungs wiederzufinden, die wir in den 2000er Jahren getroffen haben. Das Fahrerlager hat sich verändert, aber die Atmosphäre ist gleich geblieben. F1 bleibt F1, es ist das erfolgreichste der Serie Auto die Welt.

Wie geht es ihr im Archipel?

Ziemlich gut, auch wenn es nicht mehr der Wahnsinn ist, den wir einst kannten. Hondas jüngste Siege helfen, aber ich glaube nicht, dass das das Problem ist. Die Zeiten ändern sich und damit auch die Erwartungen. Fans wollen etwas anderes als die 1980er oder 2000er Jahre.

In diesen Zeiten galt es als außergewöhnlich, einfach in der Formel 1 zu spielen. Jetzt wollen sie lokale Helden. Hondas Siege mit Red BullDas ist gut, aber die wirkliche Lösung ist ein japanischer Fahrer, der um das Podium kämpfen kann. Sie warten seit 5 Jahren auf einen Nachfolger. Kamui Kobayashi, das ist eine lange Zeit.

Könnte Naoki Yamamoto der Richtige sein?

Er hat im FP1 angesichts der Umstände einen sehr guten Job gemacht, denn es ist nie einfach, in den Sitz eines F1-Autos zu springen. Naoki hat an diesem Wochenende den Weg wieder eröffnet, den die Jüngsten beschreiten werden. Wir brauchen einen japanischen Fahrer in der Startaufstellung.

Gibt es in Japan ein Sektorproblem an der Spitze der Pyramide?

In Japan gibt es viele Talente, aber die Schwierigkeit besteht darin, alle Teile des Puzzles zusammenzusetzen. Die Super Formula ist heute vielleicht die wettbewerbsintensivste Einstiegsdisziplin in die Formel 1. Ich denke, es ist eine Frage der Zeit, bis ein japanischer Star in der Formel 1 auftaucht.