Sebastian Vettel gewann letztes Jahr im Fürstentum, indem er mehrere Runden lang mit absterbenden Reifen Widerstand leistete, bevor er eine Rennunterbrechung ausnutzte, die es ihm ermöglichte, neue Reifen aufzuziehen. Das diesjährige Rennen könnte für den Fahrer komplizierter sein Red Bull der nur vom neunten Platz starten wird, ohne in Q3 eine Zeit gesetzt zu haben. Der Deutsche nutzt die Strafen von Pastor Maldonado aus (Williams) auf den neunten Platz vorzurücken und mit Soft-Reifen zu starten, während die restlichen Fahrer an der Spitze mit ihren Super-Soft-Reifen starten, die sie am Vortag für das letzte Qualifying verwendet haben.
Wenn das Überholen auf dem Drehkreuz von Monaco gefährlich ist, könnte sich die ungewöhnliche Strategie des Doppelweltmeisters auszahlen. „Nach meiner Qualifikation bin ich etwas gemischt. Ich sah sehr konkurrenzfähig aus (gestern Morgen), aber dann habe ich einen falschen Weg eingeschlagen, was das Fahren des Autos im Qualifying erschwerte. Es ist etwas enttäuschend, denn Mark (Webber, der nach der Strafe von der Pole starten wird Michael Schumacher) bewies, was die Auto könnte hier tun. Ich könnte eine andere Strategie wählen, weil ich im Gegensatz zu den Autos vor mir mit weichen Reifen starten kann. Wir werden sehen, wie der erste Stint verläuft. Es ist schwierig, Vorhersagen zu treffen, da das Rennen lang sein wird. »
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